Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nezaměnitelný design, který se od všech ostatních liší – to je nový „Spirit of Passion“ od společnosti Kingston Custom. Po Rolandovi Sandsovi propůjčil motocyklu BMW R 18 svůj nenapodobitelný rukopis Dirk Oehlerking a vytvořil druhý klenot kolekce „SoulFuel“, což je spolupráce mezi BMW Motorrad a vybranými úpravci. Senzaci již dříve způsobila přestavba modelu R 18 v podání Bernharda Naumanna, známá také jako „Blechmann“.
Oehlerkingova společnost Kingston Custom je známá svými extrémními úpravami. Nicméně kdo očekává kompletní přestavbu R 18, bude překvapen. „BMW R 18 je tak dokonalé, že jsem techniku nechal beze změn. Rám je 100% originální, a natolik propracovaný, že se na něm nemuselo nic předělávat,“ říká Oehlerking. Ale motocykl se i tak proměnil v nezaměnitelnou přestavbu od Kingston Custom.
„Spirit of Passion“ podrobněPozornost nejvíce upoutá kapotáž Kingston, která současně představovala největší výzvu. Je vyrobena ručně u designu Kingston, stejně jako řídítka a blatník. Výfuk BMW R 18 upravil Oehlerking ve stylu modelu Kingston Roadster, zatímco jeho sedlo vychází z řady univerzálního příslušenství. Směrová světla byla nahrazena směrovkami Kellermann a přední LED světlomet je nyní integrován do kapotáže. Kapotáž a křídlo převzaly originální barevné provedení a linie a byly doplněny o některé detaily ve stylu Kingston. Zavěšení kol a palivová nádrž jsou původní. Design jako celek je založen na klasickém stylu art deco.
BMW R 18: originálDíky své konstrukci, která se extrémně hodí na přestavbu, je model R 18 k úpravám přímo předurčen. R 18 se vyznačuje výrazným historickým odkazem, přičemž technicky i vizuálně navazuje na slavné modely, jako je BMW R 5, a přeorientovává se na to, co je ve světě motocyklů nejdůležitější – na puristickou techniku bez kudrlinek a samozřejmě na motor „big boxer“.
Více o mistroviMotocyklový závodník, designér a mistr svého oboru Dirk Oehlerking ve své kreaci „Spirit of Passion“ znovu demonstruje nejen to, že svému řemeslu rozumí, ale také že se v jeho tvorbě odráží již více než 35 let zkušeností. Proces navrhování pro něj začíná dlouho předtím, než jsou utaženy první šrouby nebo načrtnuty první nákresy. „Vše jsem si dopředu důkladně promyslel. Moje motorky vždy vyjadřují duši, šarm a charakter. Jsou to mimořádné exempláře, takže vyžadují velkou péči a pozornost. Když se rozhoduji, na jaký styl se chci zaměřit, před očima mi běží neustálý sled obrázků. Jakmile se rozhodnu, začnu si kreslit tužkou a upravuji korektorem. Pak pokračuji dál, dokud mi srdce neřekne: Tohle je přesně ono!“
Oehlerking, rodák z Hannoveru, má za sebou už několik úprav motocyklů BMW. Přibližně 17 výtvorů značky je jeho vlastních, včetně modelu „Black Phantom“ a jeho sourozence „White Phantom“. Oba modely ve své době stanovily zcela nové standardy v daném oboru. Přesto úprava R 18 byla pro Oehlerkinga něčím zcela novým. „Tento projekt je pravděpodobně tím nejpůsobivějším v průběhu celé mé kariéry. Znamená to pro mě hodně – ne-li v tuto chvíli všechno. Důvěra, kterou do mě BMW Motorrad znovu vložilo, je pro mě nesmírně důležitá. Jsem za to velmi vděčný.“
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
