Jen si vzpomínám, kolikrát už se debatovalo o tom… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU F1 by měla zvážit zavedení nového vyhodnocovacího systému, vyzývá Brawn po Austinu
Sportovní šéf Formule 1 Ross Brawn po penalizaci Maxe Verstappena kvůli kontroverznímu předjetí soupeře v závěru Velké ceny Spojených států věří, že by měl být zaveden nový vyhodnocovací systém. Technické prostředky pro to existují.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: F1 by měla zvážit zavedení nového vyhodnocovacího systému, vyzývá Brawn po Austinu
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» RoBertino
(Hlasovali 2 lidé)
25.10.2017 11:09
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
RoBertino
11:09 25.10.2017 83.208.82.XXXJen si vzpomínám, kolikrát už se debatovalo o tom, co je třeba změnit, zvláště když se stalo něco podobného. Táhne se to už zhruba tři čtyři roky a neděje se nic. Vždycky se vysvětlí, jaké jsou možnosti a potom mám dojem, že se čeká na podobnou situaci jako Verstappen v Austinu, aby se mohlo opět prohlásit, co všechno bude. Co říká Brawn jsem si tu v diskusních příspěvcích četl už několikrát - že by se sem chodil inspirovat?
Zjevné je to, že snadno se říká, coby když, ale realizace... uvidíme, jak se věc vyvine.
-
uzivatel001890
09:58 25.10.2017 85.239.64.XXXškoda velká škoda, že nejsou všechny tratě jako Suzuka - ta je dokonalá ... i nebezpečná, ale dokonalá
její esíčka se projet rovně nedají ... ale ať tedy jezději nejkratší cestou (respektive nejrychlejší) bez ohledu na čáry, když už je tam všude vyasfaltováno
-
-
Mike17
09:48 25.10.2017 185.149.130.XXXNevím, jak moc je reálné průběžně sledovat každé z 22-ti aut, jestli na kterémkoliv místě tratě nevyjelo mimo. Myslím, že nějaká technologie v tomto směru by nebyla od věci.
Na druhou stranu by bylo asi efektivnější, kdyby tam byly pořádný obrubníky a retardéry, které by opuštění tratě aspoň trochu potrestaly. A nemusel by se nikdo hlídat a nikdo trestat.
-
-
-
Pepan
11:36 25.10.2017 89.24.157.XXXVe svém příspěvku jsi to napsal přesně. Obrubníky, kačírky, retardéry. A úplně to stačí. Nepotřebuješ žádnou technologii a závody budou více vzrušující než doposud, protože budou klást na piloty vyšší nároky. Teď je to sterilita, která většinu chybu pilota nepotrestá.
-
-
Aktuálně
Poslední závod 26.5.2024
GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí
Příští závod 09.06.2024
GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuitdní | hod | min | sek
