Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Znáte to přísloví, že neštěstí nechodí po horách, ale po lidech? Kdo má vozidlo, ten by mohl říct že i po autech. I když řídíte sebeopatrněji, nikdy nevíte, na koho na silnici narazíte a co všechno se může ve vaší přítomnosti i mimo ni stát. Proto není od věci, když má auto sjednané nejen povinné ručení, ale i havarijní pojištění. Jak vybrat to pravé?
Povinné ručení vs. havarijní pojištění
Každé vozidlo, které vyráží na pozemní komunikaci, musí mít sjednané minimálně povinné ručení jako ochranu před následky škod, které jeho provozem můžete způsobit třetím stranám. Možná ho znáte i jako povinné pojištění nebo zákonné pojištění auta. Nekryje ale škody, které vzniknou na vašem vozidle. Na ty už musíte mít sjednané havarijní pojištění jako dobrovolnou část autopojištění.
Uzavření havarijního pojištění tedy na rozdíl od povinného ručení není povinné, je jen na vás, zda ho uzavřete.
Víte, že havarijní pojištění slouží ke krytí škod na vašem autě, které jste si způsobili sami, nebo neznáte jejich viníka?
Jak si sjednat havarijní pojistku?
Už dávno neplatí, že kvůli uzavření pojištění musíte na pobočku vybrané pojišťovny. Dneska si nejrůznější pojištění včetně toho havarijního můžete sjednat z pohodlí domova online. Zvládnete to za pár minut, nikam nemusíte ani kvůli podpisu smlouvy. Akceptujete ji zaplacením. Jak ale vybrat tu pravou pojistku?
Tip číslo jedna: Co havarijní pojištění kryje?
Jak zmiňujeme už výš, havarijní pojištění kryje škody, které vzniknou na vašem vozidle, a to za vaší přítomnosti i mimo ni. Může jít o škody vzniklé v důsledku:
Havárie Odcizení Živelných pohrom Vandalismu Střetem se zvěří Pádem předmětu apod.Víte, že havarijní pojištění si můžete sjednat v nejrůznějších variantách, které zahrnují buď všechna pojistitelná rizika (varianta all risk), nebo jen některá rizika? Záleží na vás, i havarijní pojištění by mělo odpovídat vašim potřebám.
Tip číslo dva: Dobře si nastavte výši spoluúčasti
Částka, kterou se budete na škodě podílet, se označuje jako spoluúčast. Na to je dobré při sjednání pojištění myslet, nejčastěji je vyjádřena procenty nebo konkrétní částkou. Od její výše se odvíjí i výše pojistného, čím je spoluúčast vyšší, tím nižší cenu pojistného platíte. Dobře ale zvažte, zda se vám úspora pár korun na pojistném vyplatí.
Tip číslo tři: Jaké jsou výluky z havarijka?
Jak už to tak bývá, vždy existuje nějaké ALE. V případě pojištění jde o výluky, tedy situace, kdy pojišťovna nebude plnit. Bylo by naivní si myslet, že nic takového ve smlouvě nenajdete. Vždy si ji dobře prostudujte.
Mezi nejčastější situace, kdy pojišťovna neplní, patří neplatná STK, řízení pod vlivem alkoholu nebo jiné omamné látky, jízda na nevhodných pneumatikách apod.
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
