Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Investice do klasických automobilů jsou v posledních letech na vzestupu, ovšem pokud toužíte po něčem opravdu speciálním, určitě se vyplatí investovat do klasického automobilu ikonické celebrity - třeba jako je tento Ford Thunderbird modelového roku 1956, který mezi lety 1955 až 1972 vlastnila světová celebrita Marilyn Monroe.
Aukční společnost Julien's Auction připravuje akci, na které se budou dražit vozy legendárních celebrit Hollywoodu. Akce označovaná jako Icons & Idols nabídne okolo 500 automobilů těch největších hereckých legend, mezi kterými nebude chybět černý "Raven Black" Ford Thunderbird, jehož vlastníkem byla dlouhé roky Marilyn Monroe.
Monroe si pořídila Thunderbird v roce 1955 a v jejím vlastnictví zůstal až do roku 1962. Slavná herečky si pořídila svůj "T'bird" krátce před svatbou s Arthurem Millerem a podle informací aukční společnosti Julien's Auctions je Thunderbird odvezl jak na jejich civilní svatební obřad 28. června 1956, tak na jejich soukromou svatbu 30. června 1956.
Monroe vlastnila Thunderbird až do roku 1962, kdy ho věnovala Johnu Strasbergovi, synovi svého učitele herectví Lee Strasberga a jeho ženy Pauly. A pokud se vyznáte v životě této slavné herečky, pravděpodobně už víte, že ve stejném roce Marilyn tragicky skonala.
Ačkoliv bude cena tohoto kousku vyšponována hlavně jeho první majitelkou, rozhodně se nejedná o obyčejný vůz. Jedná se totiž o první generaci Thunderbirdu - dvoumístného sportovního vozu, který ale nebyl nikdy označován jako sporťák (na rozdíl od konkurenční Corvetty). Místo toho byl Thunderbird propagován jako "velký osobní luxusní automobil."
Pod kapotou přímo tohoto kousku se ukrývala atmosferická V8 o výkonu 225 koní, která dokázala vozu udělit rychlost až 182 km/h. Na dnešní dobu to sice není nic moc, ovšem v roce 1955, kdy se vůz vyráběl, to bylo zatraceně hodně.
Aukce vozu se bude konat mezi 16 - 17 listopadem tohoto roku v kalifornském Los Angeles a očekávaná prodejní cena se má pohybovat v rozpětí 300 000 až 500 000 dolarů, tedy cca 6,65 až 11,1 milionu korun.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
