Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Že jsou odtahové služby nepřítelem většiny řidičů jistě není nutné znovu opakovat, způsoby odtahu se však v každé zemi nepatrně mění. Zatímco v Česku vám vůz naloží na korbu náklaďáku a vám již nezbývá žádná možnost "obrany," americké odtahové služby využívají výkonné pick-upy se speciální nástavbou, kterým stačí k odtahu pouze zvednutí zadní nápravy. V takovém případě už se dá s odtahovkou soupeřit, jakkoliv to není příliš dobrý nápad.
To ostatně ukazuje i následující video, ve kterém se pustily do souboje dva relativně vyrovnaní soupeři. Na jedné straně byl Ford F-450 ve speciální úpravě odtahového vozu, zatímco na druhé straně stál Ford F250 osazený výkonným dieselovým motorem. A ačkoliv měl bílý Ford F250 Super Duty zadní nápravu ve vzduchu, s odtahovým vozidlem dokázal pořádně zacvičit.
Video zachycuje pouze samotnou přetahovanou, té však předcházel příběh, který se každý den dotýká desítek a možná i stovek amerických řidičů. Jak zjistil David Tracy z webu Jalopnik, který kontaktoval společnost vlastnící odtahový vůz, majitel bílého Fordu nebyl schopen dále platit za svůj automobil a tak mu měl být odtažen.
Řidič odtahového vozu proto minulou středu vyrazil do města Homestead na Floridě, kde byl vůz zaparkovaný. Když automobil naložil na příjezdové cestě před domem, vyběhl za ním jeho majitel, který dostihl soupravu na nedaleké křižovatce. Podle všeho měl řidiče odtahovky požádat o možnost vzít si z auta své osobní věci, čemuž měl řidič vyhovět. Místo toho ale majitel Fordu F250 zařadil rychlost a přidal plyn. A výkonný Power Stroke diesel pod kapotou ukázal, co tenhle stroj dokáže.
Ačkoliv měl bílý pick-up zadní kola ve vzduchu, díky pohonu všech kol se od předních kol během chvíle vznášel hustý oblak bílého dýmu. A když na to řidič pořádně šlápl, na chvíli se dokonce vozidlo odtahovky odlepilo předními koly od země. Podívaná to byla velkolepá, avšak stejně ničivá a nesmyslná.
Ramena odtahového vozu se totiž zasekla v podvozku a zřejmě zde napáchala slušné škody. Poškozena byla i korba pickupu a podběh kola. To však nebylo hlavním důvodem, proč se majiteli Fordu nepodařilo osvobodit. Největší překážkou totiž podle zástupce odtahové společnosti měl být jistící řetěz, kterým se odtahované vozidlo poutá k odtahovému vozu.
Už tak špatnou situaci tedy majitel bílého Fordu ještě podstatně zhoršil. Na místo totiž musela přijet policie, která ho zatkla. Kromě zabaveného vozu a finančních potíží ho tak nyní ještě bude čekat soud.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
