Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobily značky Subaru máme v redakci skutečně rádi, ovšem v americkém státě Colorado bychom nejspíš vsadili na jinou značku. Navzdory všem benefitům těchto nezdolných čtyřkolek by nás totiž stále děsil místní fenomén, kterým jsou zvědaví medvědi, kteří často lezou do odemčených Subaru, následně se v nich zavřou a důkladně přeskládají celý interiér.
Příroda nám nabízí řadu fantastických úkazů, ovšem medvědi zavření v Subaru jsou naprostý unikát, který se vztahuje hlavně k americkém Coloradu. Během nedávné doby totiž na americkém motoristickém webu Jalopnik psali o více než pěti podobných případech, během kterých se medvěd zavřel ve voze značky Subaru. A téměř pokaždé se tak stalo právě v Coloradu.
Medvědi jsou navíc velice schopní tvorové, kteří se dokáží dostat i do auta se zavřenými dveřmi. Proč za sebou i zavírají netušíme, ovšem předpokládá se, že to většinou nedělají úmyslně. Jinak než úmyslem se však nedá nazvat jejich smysl pro re-dekoraci interiéru. Většina automobilů je tak po jejich nájezdu zralá na kompletní výměnu čalounění.
S medvědem v autě navíc není radno si zahrávat, takže si celá situace obvykle vyžádá i příjezd policie. Místní strážníci už jsou navíc na podobné situace zvyklí a tak už se pomalu ani nediví. V některých případech je potřeba rozbít okno, v jiných, jako byl například tento, jen policista uvázal za kliku provaz a poté dveře z bezpečí svého vozu otevřel. Medvěd pak z vozidla během chvíle vyběhl.
Majitel Imprezy tak mohl být šťastný, že se medvěd v autě nerozhodl zabydlet. Jak se ale blížil ke svému vozu, začínal zjišťovat, že škody budou skutečně vysoké. Stejně jako o statní medvědi, i tenhle chlupáč dal průchod svému designérskému nadání a interiér vozu kompletně přestavěl.
Medvědi se samozřejmě občas podívají i do jiných automobilů, ovšem v poslední době hrají prim zejména Subaru. Redaktoři z Jalopniku se proto pokusili sestavit alespoň tabulku možných příčin, z nichž většina pobaví. K těm nejpravděpodobnějším však patří zejména životní styl majitelů Subaru, kteří často jezdí do přírody a míst, kde se mohou medvědi nacházet, případně nemají majitelé vozidel této značky takový strach o své vozy, aby je pokaždé zamykali.
K těm úsměvnějším důvodům pak bezpochyby patří nová marketingová strategie automobilky - jak uvádí Jalopnik, Subaru možná prostě platí medvědům, aby pomáhali s venkovním brandingem. Nicméně ačkoliv nežijeme v Coloradu, medvědi se začínají pomalu objevovat i v Česku a na Slovensku. Bylo by proto dobré, aby si majitelé svá Subaru zamykali. To je ostatně v Česku dobré i na místech, kde se medvědi nevyskytují.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
