Nová sportovní verze italského roadsteru dostala unikátní šedý lak v odstínu "Alpi Orientali Grey" a novou sadu 17-palcových litých kol, která jsou oproti původním diskům lehčí až o 3 kilogramy. Milovníci závodních tradic si však mohou připlatit i za černě lakovanou kapotu motoru, která odkazuje na legendární závodní Abarth 124 Rally.
Nejvýraznější novinkou Abarthu 124 GT je však jeho odnímatelná pevná střecha vyrobená z karbonu. Dříve byly tyto pevné střechy běžným doplňkem kabrioletů a roadsterů napříč trhem, ovšem dnes se jedná o raritu. Hardtop přitom nabízí vyhřívání zadního okna, čalouněný strop a jeho váhu se podařilo udržet pod 16 kilogramy.
S nasazenou pevnou střechou pak nový Abarth vzdáleně připomíná Mazdu Mx-5 druhé generace, která měla podobný HardTop i celkově blízké tvary. Samotný Fiath 124 pak sdílí šasi i větší část konstrukce s poslední (čtvrtou) generací Mazda Mx-5.
Látková střecha ve voze samozřejmě zůstává a je ukryta tam co vždy. K dalším zajímavým drobnostem patří i černě lakovaná lesklá zrcátka, černě lakované části předního nárazníku a zákazníci si mohou připlatit i za karbonové křídlo.
Pod kapotou se ukrývá standardní motor, tedy 1.4 litrový přeplňovaný čtyřválec o výkonu 170 koní s maximálním točivým momentem o hodnotě 250 Nm. Akceleraci z 0 na 100 km/h zvládne Abarth za 6.8 sekundy a maximální rychlost se pohybuje okolo 232 km/h. Standardním doplňkem je dvojitý výfuk Record Monza, díky kterému dostává Abarth správně sportovní zvuk.
Fait bude Abarth 124 GT nabízet jak s šestistupňovou manuální, tak s šestistupňovou automatickou převodovkou. Kdy začne Fiat tento model prodávat bohužel nevíme, nicméně jeho premiéra by se měla uskutečnit na autosalonu v Ženevě.
