Americkou automobilku Tesla opouští vysoce postavený manažer Andrej Karpathy, který měl ve společnosti na starost rozvoj umělé inteligence a automatizovaného řízení automobilů.
Karpathy uvedl, že se jednalo o těžké rozhodnutí, ale konkrétní důvody odchodu z automobilky neuvedl, napsal deník Financial Times. Tesla nedávno výrazně zeštíhlila své oddělení, které se zabývá automatizovaným systémem řízení.
Karpathy si od března vybíral volno. V úterý Tesla uvedla, že zrušila jedno pracoviště v Kalifornii, které bylo součástí oddělení, jež se zabývá rozvojem systému automatizovaného řízení, a propustila tam na 200 lidí.
Karpathy, který pracoval v automobilce pět let, uvedl, že nemá žádné konkrétní plány do budoucnosti. Své rozhodnutí opustit firmu označil za obtížné. "Díky za všechno co jsi udělal pro Teslu," napsal na twitteru bývalému manažerovi šéf automobilky Elon Musk. Odchod vysoce postaveného manažera mnohé lidi v automobilce překvapil, uvedla agentura Reuters.
Za období, kdy Karpathy ve firmě působil, rozvoj technologií pro automatizované řízení velmi pokročil. Automobilka ale nedokázala naplnit cíl jejího šéfa Muska, který sliboval, že do roku 2020 spustí provoz plně automatizovaného taxíku.
Karpathy odchází z firmy v době, kdy úřady prověřují systém automatizovaného řízení Tesly. Americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) například prošetřuje stížnosti majitelů vozů Tesla na to, že jejich automobily při zapojení systému do řízení náhle zastavily a brzdily.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.