Technologicky vyspělé a elegantní modely DS 4 a DS 9 se představují v novém digitálním prostředí, které vyvinula společnost DS Automobiles. Díky interaktivní 3D rozšířené realitě se DS 4 a DS 9 v reálném čase překrývají s okolím. Řešení DS WEB AR (Augmented reality) přináší naprosto pohlcující zážitek.
Pomocí DS WEB AR se vozy DS 4 a DS 9 zobrazují v rozšířené realitě. Díky této technologii lze nejnovější modely značky DS Automobiles v reálném čase zasazovat do prostředí, ať už na ulici, na silnici nebo v garáži.
3D snímky se v reálném čase překrývají s prostředím zachyceným chytrým telefonem. DS 4 a DS 9 lze zobrazit až do měřítka 1:1, takže ponoření je pak úplné.
DS WEB AR umožňuje prohlížet si vozy DS 4 nebo DS 9 na obyčejném pozadí nebo je začlenit do okolního prostředí prostřednictvím rozšířené reality a změnit měřítko až na 1:1. Zážitek doplňuje možnost konfigurace vlastního výtvoru na stránkách dsautomobiles.fr a rezervace zkušební jízdy.
„Období pandemie přineslo velké společenské změny a dramatické převraty spotřebitelských návyků. Dočasné uzavření našich prodejen DS STORES v roce 2020 nás motivovalo k tomu, abychom pro naše zákazníky vymyslel zážitky. Rozšířená realita nám umožňuje prezentovat naše vozy tak, že se do nich zákazník může naprosto ponořit, a to buď na dálku, nebo přímo v našich DS STORES. Kombinace této inovace a použití QR kódu odpovídá novému trendu, který je v souladu s hodnotami know-how a technologií společnosti DS Automobiles. Od dnešního dne mají naši zákazníci možnost objevovat DS 4 a DS 9 a my již pracujeme na dalších zážitcích!“
Matthieu Zerafa, manažer pro maloobchodní prodej a projektový manažer DS WEB AR
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?