DISKUZE K ČLÁNKU Boullier vysvětluje, proč se McLaren chce i nadále soustředit na vývoj letošního vozu

Závodní ředitel McLarenu Eric Boullier odmítá přesunout zdroje k budoucímu monopostu MCL34 pro sezónu 2019. Proč se chtějí i přes současné potíže s konkurenceschopností i nadále plně soustředit na letošní auto?

Počet komentářů: 21, poslední 17.06.2018 18:07 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» kakaa (Hlasovalo 6 lidí) 16.06.2018 18:47

Mclaren půjde raketově nahoru, až vykopnou Nanda… »

» uzivatel001639 (Hlasovali 3 lidé) 15.06.2018 09:53

Na to 4. misto bude jeste velky tlak. Takze bych… »

» daaviid23 (Hlasovali 3 lidé) 15.06.2018 10:34

Přesně tak, nic nevzdávat!! Taky pořád věřím FI,… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

SergioPÉREZ
13:27 17.06.2018 217.31.62.XXX
Jedině Witmarsh s Pérezem by dokázali vzkřísit Mclaren, jinak Boullier, Brown a Alonso z Mclarenu jednoznačně OUT,.

+ 3 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  18:07 17.06.2018 91.245.26.XXX
  Je ale fakt, že by to nebylo špatné místo pro Peréze. Příští rok pravděpodobně neuvidíme Alonsa, dost možná ani Vandorma. Takže dvojice Peréz, Norris by nemusela být zlá.
  Otázka je jestli by to Peréz bral, už odmítl nabídku Renaultu. On míří ke hvězdám ale tam ho nikdo moc nechce
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
kakaa
18:47 16.06.2018 46.135.7.XXX
Mclaren půjde raketově nahoru, až vykopnou Nanda a vezmou Landa. Do tý doby budou řešit tlučhubu a jeho aktivity místo auta

+ 6 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Situs
14:04 16.06.2018 85.70.164.XXX
Jinak Šimone, koukám že tam na tom playeru zdarma máš i full onboardy dle týmů, takže můžeš si pustit onboard Toyotu #8

+ 0 / − 6

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- spinelesssheep
  15:47 16.06.2018 85.70.184.XXX
  Ahoj, já si to nakonec z lenosti ještě nezařídil, ale vlítnu na to teda, za ty onboardy to bude stát 100%. E1 budu mít na TV a Eurosport player na notebooku.¨
  Jediný co mi vadí, že tam budou chtít určitě vyplnit i ty platební údaje, protože do týdnu to chci zrušit.
  
  + 0 / − 6
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
HellHogr
11:44 16.06.2018 89.24.48.XXX
Hoši, jste velde jak ta jedle, letos McLaren ještě překvapí hodně výsledkama a takovej David to nedokáže unést

+ 0 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  12:11 16.06.2018 91.245.26.XXX
  Záleží co si představuješ pod pojmem "překvapí".
  
  Ono třeba v Kanadě taky překvapil....málokdo čekal, že na tom budou tak špatně
  
  + 1 / − 5
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    21:00 16.06.2018 86.49.250.XXX
    Tím, že zajedou velmi slušné výylsedky v Anglii, Maďarsku, Japonsku atd
    
    + 1 / − 6
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Jindrich K.
20:39 15.06.2018 91.229.253.XXX
No čtvrtý místo pravděpodobně urve Renault. Tuhý boj bude o 5. místo, kam se bude chtít dostat lepšící se FI, a když se TR povede pár dobrých závodů a Haas najde rychlost z kraje sezony, tak to může být pro McLaren dost tvrdý. Zvlášť když za ně tahá body v podstatě jen Alonso ...

+ 3 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Situs
09:43 15.06.2018 85.70.164.XXX
Ještě ne, ještě to nebalím a doufám že McLaren stihne letos zvednout hru aby s tím Renaultem o to 4 místo ještě zabojovali. Ty pomalé zatáčky musej vyřešit co nejrychleji, čas běží.

+ 1 / − 6

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel001639
  09:53 15.06.2018 89.111.77.XXX
  Na to 4. misto bude jeste velky tlak. Takze bych si velke nadeje nedelal. FI vypada ze se probouzi a i ostatni chytaji rychlost.
  VC Kanady 2017 vs 2018, STR zlepseni o cca 1s, FI zlepseni o cca 0,9s a McL o cca 0,8s. Je videt ze vsichni jdou nahoru
  
  + 3 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    10:17 15.06.2018 85.70.164.XXX
    Však na Kanadě jde právě velice vidět že McLaren má s šasi problém který se zatím nepodařilo vyřešit. Nezvládá efektivně pomalé zatáčky s rovinkami, a to především v kvalifikačním režimu. Ten problém musí vyřešit, jak kvůli letošnímu umístění v tabulce, tak především pro příští rok. No uvidíme jak si s tím poradí, zatím to není dobrý.
    
    + 1 / − 5
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    10:29 15.06.2018 90.182.169.XXX
    Na 4. místo zatím nejvíce aspiruje Renault, protože má silnou dvojici. Mclaren zatím doslova tahá jen Alonso. Zatím bych tipoval spíše Renault na 4.místo a za nimi dvojici Mclaren a FI. Teda pokud FI nezkrachuje, to by byla škoda
    
    + 2 / − 5
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Situs
      10:34 15.06.2018 85.70.164.XXX
      Renault je hlavní favorit na 4 místo, maj dobře našlápnuto. McLaren bude muset přidat i když si bude chtít udržet 5 místo, no nechce se mi věřit že ten problém nevyřeší, to pak můžou plně bojovat s Renaultem. Jako mám v to naději, ale je na McLarenu to ukázat, já jim v tom jen fandím
      
      + 1 / − 5
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - uzivatel001639
      11:51 15.06.2018 89.111.77.XXX
      4. misto Renault vypadá skoro jako jistota. Spíše mi šlo o to poukázat na to, že bude tlak i na umístění McL na 5. místě
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  10:34 15.06.2018 90.182.169.XXX
  Přesně tak, nic nevzdávat!! Taky pořád věřím FI, že může Mclaren porazit
  
  + 3 / − 5
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    10:38 15.06.2018 85.70.164.XXX
    Renault si naštěstí s nima poradí a tak na ně zbude vždy jen pár bodů, ale to by bylo zoufalé, McLaren tam brzo bude, věříme
    
    + 0 / − 5
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - daaviid23
      11:21 15.06.2018 90.182.169.XXX
      Vážně se v Mclarenu spoléhají na pomoc Renaultu?
      
      + 0 / − 4
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Limbi
      11:52 15.06.2018 147.228.70.XXX
      Podle mě je problém McLarenu hlubší. Celkově si pamatuji, že už dlouhou dobu trpí na ztrátu rychlosti v pomalých zatáčkách. Podle mě tam nebude ani tak problém aera (v pomalých zatáčkách má menší význam), ale spíše mechanické přilnavosti. McLaren dlouho trpěl(trpí) na špatnou přilnavost zadní části (tuším už od roku 2010), tam vždy dostal od Redbullu nakopáno a i proto přišel v souboji s ním o titul. Bohužel letos je i aerodynamika neefektivní, protože auto má celkově vysoký odpor a z toho plyne i ztráta na rovinkách. Z těchto dvou problémů vyplývají potom ty prohlášení, že jim 3/4 kalendáře profilem trati nesedí. Těžko říct jestli s tím letos něco vymyslí.
      
      + 3 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - uzivatel001639
        12:04 15.06.2018 89.111.77.XXX
        Asi tak
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Boullier vysvětluje, proč se McLaren chce i nadále soustředit na vývoj letošního vozu

Diskuze: Boullier vysvětluje, proč se McLaren chce i nadále soustředit na vývoj letošního vozu

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome