Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Koncept Mercedes-Maybach Ultimate Luxury měl být představen sice až na pekingském autosalonu, který se koná až za týden, nicméně jeho fotografie a kompletní specifikace unikly do světa již nyní. Jak tedy bude vypadat další hráč mezi nejluxusnějšími SUV světa?
Koncept vozu měl být představen sice až za týden, ovšem kdosi z automobilky uveřejnil fotografie a informace poněkud předčasně na oficiální webové stránky. Svou chybu sice rychle napravil, nicméně lidé z CarNewsChina i tak stihli získat dostatek zajímavých informací.
Máte rádi auta? Hledáme nové lidi do redakce. Napište nám na redakce@autoroad.cz a staňte se naším redaktorem.
Nový model, který automobilka označuje jako "SUV saloon," bude zacílen především na zámožné čínské zákazníky, kteří si v poledních letech segment luxusních SUV velmi oblíbili. Na tento trend ostatně vsadilo i Bentley s modelem Bentayga a jistě se zde pokusí uplatnit i Rolls-Royce s modelem Cullinan.
Dosta ale o známé konkurenci, pojďme se podívat na neznámého nováčka. Zřejmě nepřekvapí, že Mercedes-Maybach Ultimate Luxury je koncipován jako elektromobil, který díky čtyřem motorům nabízí pohon všech kol a výkon téměř 750 koní. Maximální rychlost sice má být omezena na 250 km/h, nicméně díky bateriím o kapacitě 80 kWh by se měl dojezd vyšplhat až na 500 km.
Vskutku neobvyklý design exteriéru, který automobilka označila za "SUV saloon" vcelku zaskočil svět. Ze zadního a bočního pohledu působí vůz velice klidně a elegantně, zatím co při pohledu na masivní chromovou masku a úzké světlomety z něj naopak sálá agresivita. Mimochodem - ona masivní maska se objevila již na konceptu Vision Mercedes-Maybach 6 Coupé z roku 2016 a zřejmě se tedy bude objevovat i nadále.
Interiér vozu je již od pohledu elegantní, luxusní a zřejmě i patřičně komfortní. Vůz disponuje čtyřmi oddělenými sedadly, které odděluje středová konzole táhnoucí se po celé délce vozu. Milovníky čaje pak nejspíše potěší drobná čajová sada mezi zadními sedačkami.
Naopak milovníci luxusu a komfortu v interiéru vozu jistě naleznou řadu prvků, které můžeme znát například z Mercedes-Maybach třídy S - jako jsou například prostorná, komfortní a nastavitelná sedadla.
Celý koncept byl navržen pouze jako designová studie a s jeho realizací se nepočítá. A zatím co tento koncept byl určen pro čínský trh, řada prvků by se mohla objevit i na nových modelech Maybach určený pro zbytek světa.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
