Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Porsche se chystá na zásadní personální změny ve své výkonné radě. Dva manažeři, kteří dlouhodobě působili ve firmě, budou brzy nahrazeni.
Dozorčí rada Porsche rozhodla pověřit svého předsedu Wolfganga Porscheho, aby vedl jednání s Lutzem Meschkem a Detlevem von Platenem ohledně jejich odchodu z představenstva. Tato informace byla zveřejněna v sobotu 1. února 2025 v ad hoc oznámení společnosti, a to poté, co tuto informaci přinesl německý deník "Bild".
Oficiální stanovisko společnosti zní: "Předseda dozorčí rady byl pověřen, aby jednal o přátelském předčasném odchodu z výkonné rady." Tato informace byla zveřejněna v souladu s článkem 17 nařízení (EU) č. 596/2014 jako interní zpráva, což zdůrazňuje její důležitost pro kapitálový trh.
Podle zprávy v deníku "Bild" čelí Lutz Meschke, místopředseda představenstva Porsche zodpovědný za finance a IT, a Detlev von Platen, člen představenstva odpovědný za prodej a marketing, zvýšené interní kritice kvůli ekonomickým problémům společnosti.
Porsche se potýká s poklesem prodeje a klesající cenou akcií, přičemž problémy na čínském trhu jsou obzvlášť vážné. V roce 2024 se prodeje v Číně propadly o 28 %, což vyvíjí tlak zejména na von Platen. Porsche již dříve odvolalo šéfa čínské divize Michaela Kirsche a generální ředitel Oliver Blume převzal větší zodpovědnost za čínský trh.
Porsche čelí vnitřnímu napětí a ekonomickým problémům, včetně klesajících prodejů, zejména v Číně, a nutnosti šetřit 1,5 miliardy eur kvůli zvýšeným nákladům a problémům s dodavatelským řetězcem.
Vztah mezi místopředsedou Lutzem Meschkem a generálním ředitelem Oliverem Blumeem je napjatý, přičemž Meschkeho ambice na post předsedy Porsche a Blumeovy kontroverzní kroky zvyšují napětí v koncernu. Dozorčí rada zvažuje předčasný odchod některých členů představenstva, což by mohlo Blumeovi poskytnout "prostor k nadechnutí".
Vedení Porsche musí čelit výzvám, včetně nutnosti provést strategické změny a úspory.
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
