Nové Bugatti Chiron se oficiálně ukázalo v Ženevě a všichni návštěvníci z něj byly naprosto paf. Nyní automobilka zřídila na svých oficiálních internetových stránkách jeho mini konfigurátor.
Zatímco většina z nás nebude mít nikdy možnost si Chirona koupit, Bugatti nám dává alespoň praktickou ukázku, jak by mohl vypadat váš vůz. Dají se na něj aplikovat různé laky karoserie a výsledky jsou velmi odlišné.
Dohromady bude postaveno jen 500 exemplářů, z čehož už jich je 150 prodáno. Každý kus vyjde na 2.4 milionu eur a podle automobilky vůz určitě nebude prodělečný. Předešlý Veyron totiž moc úspěchu nepobral a na každém autě prý značka ztratila 6.25 milionu dolarů.
Bugatti hodlá vyrobit 65 vozů ročně, přičemž časem přijde verze Targa (nejspíše v roce 2018), která bude dražší než kupé. A jen pro připomenutí, výkon vozu činí 1500 koní, maximální točivý moment 1600 Nm je dostupný od 2000 do 6000 ot/min. a zrychlení z 0 na 100 km/h trvá pouhých 2,5 sekundy.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?