Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V době absolutního lockdownu vyrazily do liduprázdné Prahy auta s celkovým výkonem dosahujícím 8128 koňských sil a cenou v součtu atakující hranici 100.000.000 Kč. To vše se událo v rámci natáčení dalšího z dechberoucích videí pražského prodejce prémiových vozů Advantage Cars. Opět se tak můžete těšit na neotřelý audiovizuální zážitek, tentokrát pod názvem #ONEFAMILY.
V rámci nejnovějšího projektu, který vznikl ve spolupráci společnosti Advantage Cars a kreativní filmové produkce CINQ se před kamerou vystřídalo celkem 13 luxusních vozů. Nechyběly mezi nimi ani takové skvosty, jako jsou Ferrari F8 Tributo, Porsche 911 GT3 RS či McLaren 720S. Produkce během úctyhodných 17 hodin stihla vystřídat ty nejrozmanitější lokace – od mělnického lodního přístavu přes křivoklátské lesy a tamní serpentýny až po pražský tunel Blanka, Dvořákovo Nábřeží a Mánesův most.
Snímek #ONEFAMILY ukazuje propojení toho nejlepšího co lze na světových i českých silnicích vidět za pomoci špičkového obrazového i zvukového zpracování, díky kterému si diváci užijí ten nejautentičtější zážitek. „Koncept #ONEFAMILY má za cíl komunikovat jeden z hlavních benefitů multibrandového showroomu Advantage. Zcela objektivně u nás získáte informace o modelech aut všech značek. Můžete si u nás vyzkoušet a pořídit jak sportovní vůz pro radost, tak i manažerskou limuzínu pro svou práci, stejně jako SUV vůz pro víkendové jízdy s rodinou,“ vysvětluje obchodní manažer společnosti Advantage Cars Filip Šivic. Advantage Cars a CINQ nespojili síly zdaleka poprvé a jako tradičně se můžete těšit na precizně zpracovanou neopakovatelnou podívanou. „Naše společná́ láska k rychlým vozům nás opět s Advantage Cars svedla dohromady a snažili jsme se, aby naše audience měla z celého díla, co největší audiovizuální zážitek a mohla tak stejně jako my cítit vůni benzínu i spálených gum”, dodává exekutivní producent Robert Roszbeck a režisér Pavel Brůček.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
