Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Když automobilka Kia představovala v Los Angeles Sorento 2019, chlubila se, že její nový crossover zvládne překonat i extrémně náročnou „Hell's Revenge" offroadovou trať v Utahu. Své tvrzení podložila dokonce i videem, na kterém se lehce upravené Sorento skutečně vyškrábe až na vrchol náročného stoupání. Automobilka Jeep však vycítila šanci se proti konkurenci trochu vymezit a svým minutovým spotem dokonale zabodovala.
V době představení nového Sorenta 2019 se Kia chlubila, že její crossover byl schopen zdolat „6.5 míle dlouhou náročnou offroadovou trať, včetně extrémně obtížné překážky Hell's Gate." Jeep se nikdy ničím podobným chlubit nemusel, zvláště když má v nabídce i model Wrangler ve speciální variantě Moab.
Jak uvádí CarScoops, zatímco většina ostatních automobilek by stran schopností konkurenčního modelu nanejvýš utrousila škodolibý příspěvek na sociálních sítích, Jeep se rozhodl zvednout hozenou rukavici a natočil rovnou minutový klip. V něm se navíc kromě jiného objevují i další narážky na Kiu a její reklamu.
První narážkou jsou hlavní postavy: dvojice křečků. Tím se Jeep zřejmě rozhodl připomenout starší reklamu na Kiu Soul, ve které byly hlavními postavami právě rapující křečci. Tentokrát však nikdo nerapuje - jeden křeček si zvesela umývá svou Kiu Sorento, zatímco druhý mu přináší pozvánku na Halloweenskou párty v pouště Utah na známé trati Hell'S Revenge.
Při pohledu na leták se však křeček vlastnící Kiu zamyslí a představí si, jak musí vyměňovat pneumatiky za speciální terénní, jak musí odpojovat stabilizátory a instalovat ochranný plech pod motor a převodovku. Právě tyto úpravy totiž nechala Kia udělat na Sorentu před svým pokusem o zdolání této náročné trati.
Ze sna však křečka vytrhne jeho kolega, který mu podává klíčky od nedaleko stojícího Jeepu Grand Cherokee Trailhawk. Obě hlavní postavy do něj nasednou a vyrazí na Haloweenskou párty v maskách mývalů.
Na závěr pak přichází poslední hřebíček do rakve offroadových dovedností modelu Sorento. Na obrazovce se totiž objeví text: „Jeep Grand Cherokee Trailhawk. Žádné další úpravy nejsou potřeba." Pod textem je navíc drobná poznámka „Během natáčení tohoto videa nebyli zraněni žádní hlodavci.
Jeep Grand Cherokee Trailhawk je totiž již z výroby připraven na náročnější terén. Za cenu od 44 045 dolarů, tedy cca 992 000 Kč, dostávají zákazníci řadu offroadových vylepšení, včetně ochranných plechů, 18 palcových pneumatik s univerzálními all-terain pneumatikami nebo elektronický samosvorný zadní diferenciál. V kombinaci s pohonem všech kol Quadra-Trac II je tak Grand Cherokee Trailhawk připraven i na náročnější výzvy.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
