Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Místo drahých technologií s alternativními palivy jde automobilka Mercedes-Benz svou vlastní cestou. Její model E Coupé nabídne už v příštím roce systém stop-start a do pěti let by pak chtěla prodávat vozy s koeficientem odporu vzduchu nižším než 0,20.
Už v polovině příštího roku by se měl v modelu E Coupé objevit systém stop-start, který při stání na křižovatkách automaticky vypíná a startuje motor a pomáhá tak snižovat spotřebu paliva. Jako první jej dostane do vínku varianta E200 CGI s přeplňovanou zážehovou osmnáctistovkou o výkonu 181 k a s manuální převodovkou a dále pak E250 CGI s tím samým agregátem přeladěným na 201 k.
O rok později, tedy v roce 2011, dostanou stop-start i vozy s převodovkou automatickou. V současné době se na vyladění tohoto revolučního spojení intenzivně pracuje.
Dalším krokem v rámci programu Blue Efficiency je zvyšování efektivnosti aerodynamiky celého automobilu. V tomto ohledu je zatím nejdále právě Mercedes, jehož nový model E Coupé se pyšní hodnotou Cx = 0,24, což z něj činí nejaerodynamičtější sériový vůz současnosti. Ve Stuttgartu ale půjdou ještě dál. Sebevědomě totiž prohlašují, že do pěti by rádi vyráběli auta s koeficientem odporu vzduchu nižším než 0,20.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
