Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Evropa by od roku 2025 mohla být čistým dovozcem automobilů, a to v důsledku rostoucího importu elektromobilů z Číny. Zprávu prezentovala podle ČTK agentura DPA s odkazem na poradenskou společnost PwC. Dovoz aut do Evropy by podle studie PwC mohl v roce 2025 převýšit export o více než 221.000 vozů. V roce 2015 přitom Evropa vyvezla o 1,7 milionu vozů více, než dovezla.
"Zatímco čínští výrobci prodávají v Evropě čím dál více elektromobilů, evropští i američtí výrobci stále více přesunují produkci elektromobilů do Číny," píše se ve studii.
Podle Jörna Neuhausena z PwC nyní evropský automobilový průmysl čelí tlaku z několika stran. "Kromě narušených dodavatelských řetězců musejí evropští výrobci řešit především nárůst cen energie," uvedl Neuhausen.
Evropští výrobci nyní sázejí zejména na dražší elektromobily, zatímco čínští výrobci uvádějí na evropský trh cenově výhodné elektromobily s novými technologiemi a novými koncepcemi. "Výsledkem je, že žádný evropský model se nedostal mezi pět nejprodávanějších elektromobilů na světě," uvedl Felix Kuhnert z PwC.
V zemích Evropské unie má být bohužel od roku 2035 prakticky nemožné pořídit si nový automobil na benzín či naftu. Státy EU vedené českým předsednictvím koncem října dohodly s Evropským parlamentem podrobnosti nových pravidel, která od zmíněného roku výrazně prodraží jakékoli emise z nových vozů. Dohodu ještě musí schválit europarlament a Rada EU zastupující státy.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
