DISKUZE K ČLÁNKU "Z našeho auta dostáváme víc, než na co má," tvrdí Hamilton

Lewis Hamilton si myslí, že s jejich současným monopostem dosahují lepších výkonů, než na které vůz F1 W09 EQ Power ve skutečností má.

Počet komentářů: 18, poslední 19.09.2018 15:11 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» spinelesssheep (Hlasovalo 6 lidí) 18.09.2018 12:48

Alonso 120% Hamilton 102% Vettel 78%

» airwar1939 (Hlasovali 4 lidé) 18.09.2018 20:38

Bohužel Ferdovejch 120% posledních 10 let nestačí… »

» spinelesssheep (Hlasovali 4 lidé) 18.09.2018 20:47

No vidíš, kam to ta efjednička dopracovala.

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

spinelesssheep
12:48 18.09.2018 85.70.184.XXX
Alonso 120%
Hamilton 102%
Vettel 78%

+ 6 / − 6

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- airwar1939
  20:38 18.09.2018 176.74.141.XXX
  Bohužel Ferdovejch 120% posledních 10 let nestačí ani na Levisovi 102%, natož na Sebových 78%.
  
  + 4 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - spinelesssheep
    20:47 18.09.2018 85.70.184.XXX
    No vidíš, kam to ta efjednička dopracovala.
    
    + 4 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - airwar1939
      20:53 18.09.2018 176.74.141.XXX
      Ani tak F1, jako kam to dopracoval Fernando.
      
      + 4 / − 4
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - spinelesssheep
        22:45 18.09.2018 85.70.184.XXX
        Jako pilot to těžko mohl dopracovat výš. Rychlost, komplexnost, silná psychika, 120%.
        
        + 3 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        airwar1939
        08:56 19.09.2018 176.74.141.XXX
        Tak získal dva tituly, co by za to 99,9% jiných pilotů dalo...ale přesto se nemohu ubránit dojmu že mohl těch titulů a vítězství získat víc, podobně jako Hamilton či Vettel. Ale je pravda že tu možnost měl, a opakovaně ji odmítnul, takže to pro něj asi nebylo to nejdůležitější.
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        spinelesssheep
        09:09 19.09.2018 85.70.184.XXX
        Jak jako odmítl?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        09:50 19.09.2018 85.70.164.XXX
        No mohl přestoupit třeba k BrawnGP nebo k RedBullu, mohl sbírat tituly, divné že to nevěděl dopředu. Já bych zpětně vybral Alonsovi týmy ve správnou dobu a byl by nejspíše dnes 10násobný
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        spinelesssheep
        10:11 19.09.2018 85.70.184.XXX
        Jo asi takhle to myslel. No po bitvě je každý generál, teď se to poučuje...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        airwar1939
        15:11 19.09.2018 176.74.141.XXX
        Tak nabídku od RB dostal v roce 2007, tehdy se mezi RB a Renaultem rozhodl pro Renault... což bylo zjevně špatně, ale připustmě že tehdy nemohl tušit kam až to RB dotáhne, i když nějaké indicie tam byly (vysoký rozpočet, angažování Neweyho). V roce 2009 už je to rozhodnutí méně pochopitelné, tehdy ho Ross Brawn lákal do mistrovského BrawnGP-Mercedesu, ale šel do horšího Ferrari. Krom toho Fernando tvrdí, že ho RB lákal i v roce 2013... a on si vybral McLaren, kde jediným argumentem jsou peníze, ale rozhodně ne sportovní výkonnost.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Situs
  08:25 19.09.2018 85.70.164.XXX
  Jj
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Tomas J.
12:43 18.09.2018 85.237.234.XXX
Ackoli Hamiltona nemusim, tuto si pri vsetkej jeho "skromnosti" kludne moze prihriat polievocku a povedat, ze ON je ten co dostava z auta viac. Auto moze byt akokolvek dobre, ale ten rozdiel robi jazdec. A HAM jazdi tuto sezonu famozne, to mu musim uznat.

+ 2 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
GRAHAM
09:43 18.09.2018 77.236.218.XXX
Tak Lojzovi to teď jde, o tom žádná.

Chlapi, nevíte někdo aspoň odhadem,z tajných zdrojů... kolik maji jednotlivé PJ výkon v kvaldě vs race mód. Kvalifikační výkony vyšli v AMUS, je otázka, jak jsou přesné....ale o to nejde. Mne by spíše zajímalo, o kolik koní to pak jednotlivé PJ musí utlumit.
Je jasné že těch módů mají více, takže to bude nějaký průměr.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Adi
  10:07 18.09.2018 81.19.11.XXX
  Onehda jsem četl strašnou blbost u sousedů, kde tam jeden jejich redaktor odhadoval aktuální výkonnosti PJ. A měl tam cca o 100 ps méně než AMuS (který taktéž rozhodně nepokládám za nějak věrohodný zdroj) a dle něj je Honda před Renaultem a oba jsou cca 80 - 90 koní za F a M... takže úplná blbost, které se myslím chytl jen starý známy El Senor, který od té doby spamuje, jak je Honda před R a jak jsou super (jinak nic proti práci Hondy, letos konečně nejsou k smíchu). Každopádně celkové výkony těch nejlepší jsou v kvalifikaci přes 900 ps, R v kvali modu ztrácí cca 40 - 50 ps, Honda o neco více. V race módu jsou všichni výrobci do 50 ps. Mimochodem jediný Renault nám letos na jaře dal "odrazový můstek" v podobě informace o celkovém výkonu přes 850 ps. C spec. v kvali módu bude velmi blízko 900 ps...
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Mike17
    16:41 18.09.2018 185.149.130.XXX
    Myslíš podle Auto Motor und Sport? Z čeho usuzuješ, že je to strašná blbost? Že ohodnotili Renault na úroveň Hondy? Nebo z toho, že ztrácí specifikace "C" na Ferrari 60k a 50k Na Mercedes? "B" ještě o 20 koní víc.
    
    + 0 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - airwar1939
      20:44 18.09.2018 176.74.141.XXX
      Ten článek jsem četl a ty čísla jsou pochopiteln totální nesmysl, na to stačí fyzika šesté třídy, pokud člověk zná hmotnost vozu, dosaženou rychlost a průběh akcelerace.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Mike17
        10:02 19.09.2018 185.149.130.XXX
        Ano, základ je fyzika 6-té třídy. Ale potřebuješ k tomu spoustu dat. Kromě zrychlení a hmotnosti i třeba aerodynamický odpor nebo valivý odpor. Dát dohromady výledek pak asi nebude na domácí úkol pro šesťáka. To by jsme měli přesné hodnoty v článcích po každé inovaci.
        Jo, hodnoty se mi zdají nízké, ale autoři je i vysvětlují. Něříkám, že to beru jako fakt, ale každý týden tu nějaké údaje měření nemáme. A nemám pocit, že by Auto Motor und Sport chtěl hejtovat zrovna Renault.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Situs
08:25 18.09.2018 85.70.164.XXX
Dostávat z auta 102%, to mi popravdě v dnešní F1 nepřijde nijak vysoko, laťka byla nastavena dávno na mnohem více

+ 2 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen opěvuje úspěch, McLaren mu chce řádně zatopit

Pořadí na startu GP Emilia Romagna se mění, Piastri přišel o první řadu

GP Emilia Romagna: Verstappen poosmé v řadě na pole-position, Ferrari zklamalo

McLaren vyhrál v dramatickém závěru poslední, dvakrát přerušený trénink

Leclercova nadvláda pokračuje i v druhém tréninku, Cunoda velkým překvapením

Pochybující Leclerc ovládl první trénink, mistři světa chybovali, Albon nechal vyvěsit červenou vlajku

Ferrari do Imoly přivezlo velká vylepšení, Leclerc před nimi varuje

Norris je rychlejší než Verstappen, domnívá se šéf McLarenu

Ford reaguje na zprávy o údajně slabém výkonu nového motoru Red Bullu

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
  Charles LECLERC
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
  Charles LECLERC
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
  Lando NORRIS
- Kvalifikace (16:00)
  Max VERSTAPPEN
Neděle
- Postavení na startu
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Sergio Pérez si připsal další nepovedený výkon

Grand Prix | 6

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU "Z našeho auta dostáváme víc, než na co má," tvrdí Hamilton

Diskuze: "Z našeho auta dostáváme víc, než na co má," tvrdí Hamilton

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari