DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes veze do Kanady nové motory, tvrdě pracuje na své výkonnosti

Sportovní ředitel Mercedesu Toto Wolff potvrdil, že v honbě za vyšší výkonností do Kanady vezou novou specifikaci pohonných jednotek. Ty se objeví také u jeho zákaznických týmů - u Force Indie a Williamsu.

Počet komentářů: 18, poslední 07.06.2018 09:36 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» tom11 (Hlasovali 3 lidé) 06.06.2018 11:57

a pak bychom se po vzoru přídomků od pneumatik… »

» Mike17 (Hlasovali 2 lidé) 06.06.2018 08:30

No takže vylepšení Renaultu je vlastně krokem… »

» tom11 (Hlasovali 2 lidé) 06.06.2018 08:57

ono se to tu už někde nedávno probíralo. ano -… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

HellHogr
13:11 06.06.2018 89.24.48.XXX
Bude Mercedes tak na špici jako v Barceloně, kde Pirelli změnilo pneu? nebo budou tak na špici jako v Monaku?

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- jon
  17:13 06.06.2018 194.228.59.XXX
  Je to jasné. Jako vždy. Pokud bude SC, McLaren by to měl zvládnout bez modré vlajky.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    17:21 06.06.2018 89.24.48.XXX
    McLaren si nemusel vybrečet změnu pneu
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Jirka_1
09:20 06.06.2018 217.30.64.XXX
Stále čekám, až nějaká stáj řekne, že pracuje měkce... Všichni tvrdě pracují a skutek utek - pořád vede Mercedes... :-) Hard jaxvině...

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- jon
  09:35 06.06.2018 194.228.59.XXX
  Páč taky jedou tvrdě. Až si tak říkám, možná by je někdo měl zaskočit a makat extra tvrdě. Zatímco Mercedes a Ferrari by se ukonejšili tím, že všichni kolem dělají též pouze tvrdě, mohli by je takhle oblafnout.
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - tom11
    11:57 06.06.2018 77.48.94.XXX
    a pak bychom se po vzoru přídomků od pneumatik dočkali super tvrdě, ultra tvrdě a nakonec i mega tvrdě pracujících týmů
    
    + 3 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - jon
      17:03 06.06.2018 194.228.59.XXX
      Promiň, tuhle sezónu jsme v rejži. Jdeme do extrému a zkusme to hyper tvrdě.
      Až si tak říkám, jakou variantou se letos vydal Williams. Zatím z toho mám pocit jak z intermediátek na suchu.
      
      + 2 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Jirka_1
      17:51 06.06.2018 217.30.64.XXX
      ...až dosáhnou tvrdosti diamantu a když se něco nepovede, tak jak dál? Tvrději to přece nejde...
      
      + 1 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - jon
        09:10 07.06.2018 194.228.59.XXX
        To tam hlavně neříkej před nějakým blbcem, který nebude vědět, že to nejde.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jirka_1
        09:36 07.06.2018 217.30.64.XXX
        Ale všiml sis toho, že při každých pindách kteréhokoli týmu o tom, jak pracují, je tam vždy slovo tvrdě? A nejvíc to říkají piloti, kteří zrovna dvakrát tvrdě na vývoji vozu nepracují...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Mike17
08:30 06.06.2018 185.149.130.XXX
No takže vylepšení Renaultu je vlastně krokem zpět. Jak to tak sleduju, tak budou mít nejmenší navýšení výkonu ze všech. Tak přeji hodně štěstí RB. Dobrý tah, že se nenechali natlačit do nějakého termínu a už chápu Renault, že tlačili na rozhodnutí ještě před Kanadou.

+ 2 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- tom11
  08:57 06.06.2018 77.48.94.XXX
  ono se to tu už někde nedávno probíralo. ano - Rencek se nechal slyšet, že na konci sezony budou na úrovni Mercedesu. už méně se ale mluví o tom, že je to patrně myšleno na úrovni Mercedesu ze začátku sezony. čili o co se letos zlepší Mercedes, tak o to slabší bude na konci sezony oproti němu Rencek. a myslím, že to dost podobně platí i o Hondě. bohužel
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- jon
  09:39 06.06.2018 194.228.59.XXX
  Proč měnit ohranou písničku, když se pořád líbí?
  Já jsem docela zvědavý, co se jim zase povedlo. Udělali na letošek novou koncepci, která funguje perfektně i se starým olejem. Jestli se jim povedlo nějak stabilizovat tu spotřebu nového oleje, tak se máme na co těšit. Australská kvalda se náhle může stát běžnou skutečností i jinde.
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    13:07 06.06.2018 89.24.48.XXX
    Já ti nevím karle ... co když Mercedesu ty vylepšení nepřinesou to co chtějí a budou muset u Pirelli brečet o další změnu pneu?
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      14:20 06.06.2018 217.170.105.XXX
      Ikdyž nepřinesou nic, pořád budou jezdit jinou ligu než Renault.
      
      + 1 / − 4
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - HellHogr
        14:26 06.06.2018 89.24.48.XXX
        Liga jménem F1, tady jeizdí všichni stejnou, Miku je mi tě fakt líto, jak placáš věci mimo
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        16:03 06.06.2018 217.170.105.XXX
        Mně je líto týmů s motorem Renault. 3 roky jezdil první ligu jen Mercedes, teď už i Ferrari. Ostatním se může o první lize jen zdát.
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - jon
      17:08 06.06.2018 194.228.59.XXX
      Tady je reč o motoru, ne o šasí. Se šasí se od loňska trápí, ale ten motor je pořád drží nad vodou. Marně vzpomínám, kdy by s ním od roku 2014 udělali něco špatně.
      Líbí se mi, jak je velká trojka v desetinách. Pokud vychytají možnost použití toho letošního oleje, party mod bude zpět.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Leclercova nadvláda pokračuje i v druhém tréninku, Cunoda velkým překvapením

Pochybující Leclerc ovládl první trénink, mistři světa chybovali, Albon nechal vyvěsit červenou vlajku

Ferrari do Imoly přivezlo velká vylepšení, Leclerc před nimi varuje

Norris je rychlejší než Verstappen, domnívá se šéf McLarenu

Ford reaguje na zprávy o údajně slabém výkonu nového motoru Red Bullu

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP MIAMI: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP MIAMI: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
  Charles LECLERC
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
  Charles LECLERC
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 66

SPRINT ovládl Verstappen,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes veze do Kanady nové motory, tvrdě pracuje na své výkonnosti

Diskuze: Mercedes veze do Kanady nové motory, tvrdě pracuje na své výkonnosti

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari