Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Kdo by měl zájem o nejlevnější X5, má nyní možnost si objednat verzi sDrive25d, která kombinuje čtyřválcový diesel a pohon výhradně zadních kol.
Při představení na jaře minulý rok, automobilka BMW šokovala oznámením, že pod kapotou nové X5 bude i malý čtyřválcový diesel a bude v kombinaci pohonu všech kol, nebo pouze těch zadních. Skutečně 218 koní a 450 N.m. nezní nikterak lákavě, ale na druhou stranu, může některé zákazníky zlákat kombinovaná spotřeba pouhých 5,6 litrů na sto kilometrů.
Tato verze nebyla až doposud v nabídce Českého BMW. Nyní si ji můžete pořídit za 1 406 600 Kč. Což je také nová cena „již od“. Kdo se bojí, že čtyřválcový vznětový dvoulitr, bude mít s velkým SUV hodně práce a nebude poskytovat dostatečnou dynamiku, si může v klidu oddychnout. Dvoulitr zvládne rozpohybovat X5 z klidu na 100 km/h rychlost během 8,2 sekundy a maximálně jej rozjet na 220 km/h.
V nabídce je však i pohon všech kol, který se stejným motorem váží o 45 kg více, navíc si za čtyřkolku musíte připlatit, v prémiové sféře, rozumných 67 600 Kč. Otázkou však zůstává, zda se najde více zákazníků, kteří by preferovali velké SUV s malý motorem a pohonem zadní nápravy…
Zdroj: BMW
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
