Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Toyota si před cca týdnem nechala patentovat nový systém, který by měl být schopen automaticky provonět váš vůz vaším oblíbeným parfémem. Při podrobnějším pročítání patentového zápisu se však zjistilo, že tento systém může být použit i jako zbraň proti zlodějům automobilů.
Jak upozornil server CNET, Toyota si nechala 7. března patentovat nový systém „Vehicle Fragrance Dispenser," který by měl učinit cestování automobilem opět o něco pohodlnější. Systém totiž dokáže automaticky rozeznat řidiče vozu (zřejmě podle telefonu) a následně přizpůsobí vůni interiéru jeho požadavkům. Po zastavení pak vůz opět vyvětrá a připraví pro dalšího řidiče.
Podobné systémy, ačkoliv tedy ne tak komplexní, známe i od jiných automobilek, ovšem žádná se nerozhodla využít svůj systém i jako zbraň proti zlodějům aut. Systém uvolňování vůní má totiž podle patentu Toyoty spolupracovat s několika dalšími bezpečnostními systémy, včetně zámku dveří nebo imobilizéru.
Pokud by tedy řídící jednotka zjistila, že se do auta dostal někdo bez klíčů a pokouší se obejít imobilizér, mohl by se interiér vozu začít rychle plnit slzným plynem. A to už by mohlo odradit i ty nejodhodlanější zloděje, nemyslíte?
Ovšem každá mince má dvě strany a v tomto případě by mohla nádržka se slzným plynem, která je neustále napojena na ventilaci, napáchat více škod než užitku. Ačkoliv je Toyota pověstná svou spolehlivostí, elektronika se prostě může zbláznit kdykoliv a kdekoliv. Navíc existuje i riziko, že by se nádržka s plynem mohla poškodit během dopravní nehody. Zraněný člověk by pak čekal zaklíněný ve voze a přitom inhaloval podivnou směs parfémů a slzného plynu.
Dá se tedy předpokládat, že pokud se něco z tohoto patentu dostane i do produkčních vozů, nádržka se slzným plynem to nebude. Samotná myšlenka uvolňování parfémů v závislosti na uživateli vozidla se nám však rozhodně líbí.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
