Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Posledním pokusem mladoboleslavské automobilky o ostrý hatchback byla Škoda Fabia druhé generace s označením RS, která se však nestala příliš úspěšným modelem a tak její nástupce ostrou variantu vůbec nedostal. Nová Škoda Scala by však díky svým parametrům mohla nabízet právě tu ideální kombinaci praktičnosti, ostrého vzhledu a rychlosti, jakou zákazníci na trhu s hothatchy očekávají.
Škoda Fabia druhé generace s označením RS vypadala na první pohled velice zajímavě, mnoho potencionálních kupců však odradila absence manuální převodovky, časem se objevily problémy s jejím dvakrát přeplňovaným motorem 1.4 TSI a pro spoustu zákazníku bylo jednoduše logičtější si připlatit za ostrou Octavii, která nabízela vyšší výkon i více prostoru.
Nová Scala, která v nabídce mladoboleslavské automobilky nahrazuje Rapida, by však mohla být svým způsobem dokonalým kandidátem na ostrý hatch. Její ostře řezané rysy přináší více emocí, její kombinuje moderní techniku a technologie a uvnitř je více prostoru, než v potenciálně konkurenčním Golfu GTI.
Škoa by si navíc z koncernu mohla vypůjčit některý z povedených motorů, které se již nyní objevují pod kapotami ostrých modelů. Připomeňme si navíc, že Scala se vůbec poprvé objevila jako koncept pojmenovaný Vision RS - tedy sportovní vůz.
Od té doby je sice ticho po pěšině a o ostré variantě Scaly s označením RS se příliš nepočítá, přesto si grafický designér Aksyonov Nikita usmyslel, že by nebylo marné ji stvořit alespoň v digitální podobě. A svůj výtvor následně vystavil na serveru Behance.net.
Základem konceptu je Scala, která však dostala řadu sportovních prvků, pro které našel Nikita inspiraci u jiných modelů mladoboleslavské automobilky, jako je například Kodiaq či Karoq. Sportovnost konceptu pak ještě podtrhují černé pruhy na kapotě a bocích, ve kterých vidíme logo RS.
Je otázkou, jaké motory by se mohly pod kapotou Scaly RS objevit. Koncept RS byl původně oznámen s 1.5 litrovým turbo-motorem, který by měl být kombinován s elektromotorem. Výsledkem této hybridní kombinace mělo být 245 koní a přívětivá čísla emisí i spotřeby. zkrátka ideální hothatch pro budoucí Evropu, jejíž silnice pomalu sešněrují úředníci z EU.
Podstatně zajímavější jednotku by však mohlo být benzínové 2.0 TSI, které již využívá řada automobilek z koncernu, větně Škody.Pokud by byla Scala RS naladěna například na 220 koní, skvěle by v nabídce zapadla pod Ostavii RS a stále by mohla nabídnout více, než například Polo GTI, jak připomíná web Autoevolution, který na koncept a jeho možnosti upozornil.
Scala RS by tedy mohla dávat smysl, je však otázkou, zda se jí někdy dočkáme. Nezbývá tedy než pevně doufat a věřit, že si své místo v nabídce jednou zaslouží.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
