Tvůrci YouTuberového kanálu Garáž 54 se rozhodli postavit šílenou kreaci na základě ošuntělého VAZu 2105. Výsledné monstrum nemá ve světě obdoby.
Chlapi z "Garáže 54" staví různé šílenosti. Teď ale postavili něco, co je i na jejich poměry velký extrém. Jako základ posloužil již vysloužilý VAZ 2105, který nyní disponuje řadovým 12 válcem a 8 koly na 3 nápravách.
V přední části vozu jsou za sebe v jedné řadě naskládané hned 3 motory z VAZ 2105. Celkový objem řadového 12 válce tak nyní činí 3882 ccm. Nevíme v jaké formě motory byly, ale jestli budeme brát jejich parametry udávané výrobcem, pak by teoretický celkový výkon činil 159 kW (216 koní) a točivý moment by měl hodnotu 282 N.m. Aby se něco takového do vozu vešlo, byla celá přední část přepracována. Předek byl doplněn o pomocný rám s vlastní řiditelnou nápravou.
Původní přední, nyní prostřední náprava, byla zachována a zadní tuhá poháněná náprava dostala dvojmontáž. Můžeme se tak dívat na 3 nápravovou 8 kolku. Něco takového se opravdu nevidí každý den.
Jízdní test probíhal na zasněžené ploše tamní autoškoly. Na kluzkém povrchu vůz fungoval překvapivě dobře. Byla změřena akcelerace z 0 na 60 km/h za 5,6 sekundy. V přiloženém videu se na 3 motorové monstrum můžete podívat. Jízdní zkouška probíhá od 9 minuty a 20 sekundy. Moc by mě zajímalo, jak by přední a prostření nápravy "spolupracovaly" na zpevněném povrchu...
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?