Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nedávno jsme Vás informovali o novém supersportovním, virtuálním konceptu od Peugeotu. Nyní zde máme video, která nám přiblíží jeho vznik.
Ačkoliv se jedná pouze o vůz pro virtuální realitu, rozhodně to neznamená, že by mu designeři nevěnovali patřičnou pozornost. Ba naopak! Na designu se vývojáři patřičně vyřádili. Na přiloženém videu se můžete přesvědčit, že i když vůz pravděpodobně nespatří světlo světa, jeho vývoj si vyžádal hodiny a hodiny práce.
Vůz kombinuje prvky vozů GT, supersportu i závodních speciálů, určených čistě pro okruhy.
Ve videu je ukázána i jízda s tímto strojem a lvem na kapotě. Za zmínku také stojí fakt, že celý koncept měří na výšku pouhých 104 cm. To dosti pozitivně působí na aerodynamiku. Díky tomu je možná až neuvěřitelná hodnota zrychlení z 0 na 100 km pod 2 sekundy!
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
