Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dnes je prvního dubna a jelikož je apríl, necháme čistě na vás, zda uvěříte následujícímu výtvoru z Německa.
Na webu se totiž objevila dost zajímavá verze Mercedesu-AMG Sprinter 63 S, která má krom sexy karoserie i výkon 503 koní. Sportovní dodávka je navržena tak, aby uvezla mnohem víc než náklad. Vysoce výkonný van je založen na verzi Sprinter Kombi a má agresivní body kit se sportovní mřížkou chladiče a sportovní přívody vzduchu.
Sprinter 63 S dostal atraktivní kola z lehkých slitin a zadní difuzor, který je lemován čtyřmi koncovkami výfukového systému. O pohon se stará twin-turbo 4,0-litrový osmiválec, který poskytuje 503 koní a 698 Nm točivého momentu. Mercedes odmítl vydat podrobné specifikace výkonu, ale van by měl být zatraceně rychlý..
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
