458 M vypadá docela obyčejně jako běžná Italia, jenže když se podíváte na zadní část vozu, všimnete si, že auto má dvě koncovky výfukového systému namísto obvyklé trojice ve střednu zadního nárazníku. Může se sice jednat jen o klam a v reálu může být vše jinak, ale pravděpodobnost nasazení tohoto typu je vysoká.
U 458 M jde hlavně o výkon, a tak vůz bude používat osmiválcový twin-turbo 3,8-litrový motor, který vyvíjí přibližně 670 koní. Pokud tomu bude opravdu tak, oproti 458 Italii bude mít verze M o 108 koní více. Díky tomu má 458 M zrychlit z 0-100km/h za méně než 3,4 sekundy a nejvyšší rychlost bude činit 325 km / h.
zdroj: Worldcarfans.com
