Nový Opel Zafira přijíždí, starý zůstává

Marek Litzman, 18. května 2011, 10:45 Google+

Opel ukázal finální verzi nové generace modelu Zafira, největšího MPV svého portfolia. Bude se prodávat bok po boku staršího modelu.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Zafira

Zafira | foto: Opel

Sdílejte článek

Opel Zafira se v historii proslavil svým inteligentně řešeným systémem zapouštění sedaček do podlahy, které využívá nejen on, ale i celý automobilový trh dodnes. Historický odkaz dvou generací modelu nyní podtrhuje generace třetí.

Ta přináší design, který je v souladu s aktuálními trendy u Opelu. Je mnohem méně technicistní, o to ale dynamičtější. A především mnohem více sexy, což je patrné především při pohledu na zadní partie.

Design nejlépe zhodnotí bystrým okem sám čtenář, proto se podívejme na to, co již neodhadne, na čísla. Opel novou Zafiru prodloužil o opravdu značných 20 centimetrů, na 466 cm. Kufr přitom nenarostl příliš, zvětšil se o 65 litrů na 710 l v případě použití dvou řad sedadel, maximální objem, 1860 l, je zvětšen jen o 40 litrů.

Již zmíněný systém sedaček dostal pár úprav navíc, což jej činí ještě variabilnějším. Trojici sedaček na prostřední řadě je možné sklápět jednotlivě, přičemž každé je možno posunovat dle libosti o 20 cm. Navíc je zabudován také systém známý z Merivy, který umí sklopit prostřední sedadlo a na jeho místo nasunout dvě sedadla krajní. Je tak možné získat opravdu nadprůměrné sezení.

Zafira dostane pod kapotu dva benzínové turbomotory o objemu 1,4 litru. Jejich výkon 120 a 140 koní by si s velkým MPV mohl poradit. Diesely mají objem 2,0 litru a výkony 110, 130 a 165 koní. Očekávejme i vrcholnou Zafiru OPC.

Opel si hodně vyhrál s elektronikou, kterou není možné vynechat. Do výbavy se dostane například Opel Eye, systém, který monitoruje udržování v jízdních pruzích, hlídá dopravní značky podél cesty, pomáhá adaptivním světlometům, hlídá bezpečnou vzdálenost a monitoruje riziko nehody. Na riziko nehody je zaměřen také adaptivní tempomat, který hlídá nejen vzdálenost od předjedoucího vozu, ale také umí samočinně brzdit v případě hrozící kolize i když je tempomat vypnutý. Systém samočinného parkování je již jen třešničkou na dortu.

Novinka přijde na trh na počátku příštího roku, současná Zafira nicméně zůstane a bude tvořit levnější alternativu tohoto vozu.

Vytisknout

Diskuze: Nový Opel Zafira přijíždí, starý zůstává

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Citroen C4 X

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu

For Caravan

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Volkswagen Polo

TEST: Volkswagen Polo 1,0 TSI – stačí základní motor s 5 stupňovým manuálem?

peugeot 408

Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Ilustrační foto

Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

Cupra Leon Sportstourer

TEST: Cupra Leon SP 2.0 TDI – vymírající druh se skvělou spotřebou

Ilustrační foto

Výše stravného je k smíchu, změny cestovních náhrad

on-line prodej

Máte ho doma? Tahle auta se prodávají nejrychleji

První snímky nového Volva XC90 - vše pro nízký odpor vzduchu

Volvo má nový způsob značení některých svých vozů

MG5 Electric

TEST: MG5 Electric Excite – kombík na baterky do milionu, jde o dobrou volbu?

MG4 XPOWER

MG4 XPOWER: za bezkonkurenční cenu nabízí 435 koní a "stovku" za 3,8 s

Vodíkové vozy Stellantis

Stellantis rozšiřuje své portfolio vodíkových užitkových vozů

Citroen C5X plug-in hybrid

Citroen C5X MAX plug-in hybrid 225 - francouzský křižník s famózním podvozkem

Lincoln Nautilus a 48 palcová obrazovka

Lincoln Nautilus (2024): Taková obrazovka v autech ještě nebyla. A s podporou CarPlay a Android

Opel Frontera

Nový Opel Frontera bude nejnovějším a plně elektrickým SUV značky

reklama

Doporučujeme

56

VIDEO: Haló, tady ústředna! Aneb jak lze řídit se dvěma mobily.

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud