Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Vůz britské značky luxusních vozů Rolls-Royce si od doby otevření českého dealerství před šesti lety v tuzemsku pořídilo přes 200 zákazníků. Loni se prodej meziročně zdvojnásobil a od roku 2016 se zvýšil pětkrát. Na středeční tiskové konferenci to uvedla podle ČTK ředitelka dealerství Eva Kadlecová. Je vhodné ale doplnit, že zhruba polovinu představují ojeté, ale automobilkou certifikované vozy.
Firma Rolls-Royce nedávno oznámila, že v roce 2022 vykázala prodejní rekord, když celosvětový odbyt činil 6021 vozů. Podle údajů Svazu dovozců automobilů (SDA) Rolls-Royce loni zvýšil v Česku počet registrací o 76 procent na 37 nových vozů, zatímco konkurenční Bentley zvýšil prodej o 94 procent na 64 aut. Podle majitele Rolls-Royce Motor Cars Prague Karla Kadlece tvoří 70 procent prodejů zákazníci z ČR a 30 procent ze Slovenska. Nejprodávanějšími modely jsou SUV Cullinan a Ghost. Každý prodávaný vůz prošel individualizací Bespoke. Zhruba polovinu celkových prodejů tvořily ojeté vozy certifikovaného programu Provenance.
Showroom Rolls-Royce se během let přesunul z pražského hotelu Intercontinental, který prochází rekonstrukcí, do Průběžné ulice ve Strašnicích. Během příštích dvou let jej navíc čeká modernizace za zhruba jeden milion eur, tedy asi 24 milionů korun.
"Naše podnikání zůstane velmi exkluzivním a vozy Rolls-Royce velmi vzácnými, opravdovým luxusem. Těšíme se, až koncem letošního roku dorazí první elektrický Rolls-Royce, přičemž otevření nových prostor je plánováno v první polovině roku 2024," dodal Kadlec. Objednávky prvního plně elektrického modelu Spectre u českého dealera podle něj dosáhly dvojciferného čísla.
Rolls-Royce nedávno zveřejnil, že hodnota zakázkových úprav Bespoke loni rovněž překonala dosavadní úspěchy. Poptávka po všech modelech Rolls-Royce zůstává podle regionálního mluvčího společnosti Franka Tiemanna silná a předběžné objednávky jsou zajištěny i po roce 2023.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?