Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Když Elon Musk oznamoval, že Tesla Model X nabídne režim „Bioweapon Defense Mode," brali jsme to jen jako další z jeho zdařilých marketingových tahů. Režim ochrany před „chemickými zbraněmi," za kterým je ukryta extrémně výkonná HEPA filtrace, však během kalifornských požárů ukázal, jak účinným umí být.
Americký stát Kalifornie v současnosti sužují nejhorší lesní požáry za jeho existenci. Několik ohnisek požárů již zachvátilo ohromné území, připravilo o život přes 40 lidí, okolo stovky se jich pohřešuje, tisíce přišly o střechu nad hlavou a statisíce lidí bylo nutné evakuovat z jejich domovů.
Vzhledem k suchému počasí posledních dnů a silnému větru se požár nedaří dostat ani pod kontrolu, natož uhasit. Ten tak spaluje další vegetaci, domy automobily a další věci, které za sebou lidé nechali. Tím se ale do vzduchu uvolňuje obrovské množství škodlivých látek, které ztěžuje dýchání i lidem, kteří bydlí v okolí zasažených oblastí.
Komunita majitelů Tesly Model X však upozornila na skutečnost, že jejich vůz s aktivovaným „Bioweapon Defense Mode," tedy režimem „Ochrany před chemickými zbraněmi," dokáže míru znečištění vzduchu uvnitř kabiny výrazným způsobem eliminovat.
Na Twitteru se tak objevilo několik snímků zařízení, která měří počet částic CO2 ve vzduchu a vypočítávají tak AQI. Snímek, který na Twitteru sdílel Adrei B, měl být pořízen v Bay Area, kousek od požáry zasažené oblasti Paradise. Když je přístroj umístěn mimo vůz, ukazuje AQI 174. Po přemístění do vozu, uzavření oken a aktivaci režimu spadlo AQI na 6.
S dalším svědectvím se pochlubil Scott Wainner, podle které funguje „Bioweapon Defense Mode" v jeho Tesla Model X skutečně velice dobře. Během testování naměřil AQI (Air Quality Index - Index Kvality Vzduchu) 51, po třech minutách v Tesle však AQI spadlo na 7.
Horrible Bay Area air quality due to Paradise, CA fire... Check out this laser particle counter "Window Up / Window Down" test using the Model X Bio-Defense filter. Thank you Tesla! pic.twitter.com/iefEtRStqy
— Andrei B (@AndreiBulu) 9. listopadu 2018
.@elonmusk’s Bioweapon Defense Mode in my @Tesla Model X works very well. That’s a large HEPA filter behind the frunk space doing the heavy lifting. Outdoor poor AQI is thanks to #californiawildfire. After turning it on, took about 3mins to go from 51ug/m^3 to 7. $TSLA pic.twitter.com/T4CHOP9CDe
— Scott Wainner (@scottwww) 13. listopadu 2018
Pro upřesnění dodáváme, že tabulka AQI sahá od 1 do 10, kdy 1 představuje nulové ohrožení a 10 vysoké ohrožení. Pokud tedy AQI vystoupá nad 10, neměly by děti a starší lidé opouštět domovy. Lidé by se pak obecně měli vyhýbat venkovním aktivitám a námaze.
Za schopnost kvalitně čistit vzduch v kabině Tesly Model S a X přitom stojí kvalitní HEPA filtry umístěné za předním kufrem, které by podle prohlášení Elona Muska měly odpovídat nemocniční kvalitě. To alespoň tvrdí ve svém příspěvku na Twitteru z 10.11., kde nabízí pomoc Tesly během kalifornských požárů.
If Tesla can help people in California wildfire, please let us know. Model S & X have hospital grade HEPA filters. Maybe helpful for transporting people.
— Elon Musk (@elonmusk) 10. listopadu 2018
Právě díky kvalitnímu systému filtrace mohou Tesly pomáhat například s bezpečnou evakuací či transportem osob místy, kde je výrazně snížená kvalita vzduchu.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
