Filmový KITT, tedy upravený Pontiac Firebird Trans AM s celým názvem Knight Industries Two Thousand, se stal mezi ikonou jak mezi seriálovými nadšenci, tak mezi běžnými milovníky aut. Po světě se tak začaly rojit různé více či méně kvalitní repliky, ovšem největší hodnotu má těch pár přeživších originálů, z nichž jeden se dostal do rukou známého moderátora, komika a sběratele automobilů jménem Jay Leno.
Upravený Pontiac Trans Am, který se objevil v poslední epizodě pořadu Jay Leno's Garage, je skutečně unikátním voze. Jedná se totiž o jeden z pouhých pěti dochovaných originálů, který přežil natáčení i dlouhé odstavení před filmovými ateliéry. Těsně před odesláním do šrotu se pak o jeho záchranu postaral jeho současný majitel Joe Huth, který se o voze rozpovídal.
Filmaři použili k natáčení seriálu zhruba 20 různých Pontiaců Trans AM, přičemž tento konkrétní patřil k jedněm z posledních. Protože se jednalo jen o jedno z dalších kaskadérských aut, šetřili filmaři kde se dalo. Nejednalo se tedy o Pontiac Firebird Trans Am, ale jen o klasický Pontiac Firebird, který byl následně upraven do vzhledu modelů Trans Am. Navíc mu původně chyběla i prosklená střecha nebo futuristická palubní deska.
Jako kaskadérský vůz se však mohl Pontiac pochlubit řadou vylepšení, která se k ostatním KITTům nedostala. Pod kapotou se tak ukrýval 5.0 litrový motor V8, který byl spojen s upravenou třístupňovou automatickou převodovkou Turbo 350. Šasi dostalo řadu výztuh a brzdový systém byl upraven tak, že se dala zablokovat buď jen přední, nebo zadní kola. Protáčení kol nebo smyky se tak staly doslova hračkou.
Když bylo natáčení seriálu v roce 1986 ukončeno, rozhodli se filmaři osadit vůz kompletní výbavou filmového KITTA, což zahrnovalo například onu futuristickou přístrojovou desku, prosklenou střechu ve stylu Targa a další řadu drobností. Jakmile byla konverze dokončena, vůz byl vystaven v ateliérech Universal Studio.
Jay Leno si vyzkoušel původního filmového KITTa | zdroj: youtube.com
Jakmile však seriál upadl do zapomnění, studio vůz stáhlo z výstavy a několik let ho nechalo ležet odstavený u ateliérů - a to včetně veškerých úprav. Po pár letech se pak studio rozhodlo vozu zbavit tou nejsnazší a zřejmě i nejhloupější možností - sešrotováním. Právě v tu chvíli ale do situace vstoupil Joe Huth a jeho kamarád AJ Palmgren (vlastník dalšího z pěti zachovalých Kittů) a společně vůz získali a zrenovovali. Během renovace však ponechali veškeré kaskadérské vybavení na místě - čímž zachovali historickou hodnotu vozu.
Během pořadu se oba nadšenci rozpovídali jak o samotných KITTech, tak o seriálů jako takovém. Huth se pochlubil, že kdysi o KITTovi dokonce napsal knihu se 400 stránkami. Leno se však k hostům choval trochu podivně a často si je dobíral poněkud nevhodnými vtípky. Oba sice přešli žerty s úsměvem, ovšem ke konci rozhovoru už je cítit z obou stran napětí.
