Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Televizní seriál Knight Rider, který měl premiéru v roce 1982, sice neoplýval extra hereckými výkony ani kdoví jak sofistikovanými zápletkami, ovšem jeho hvězdu na čtyřech kolech si zamiloval snad celý svět. Vždyť kdo by nechtěl mít v garáži mluvící nezničitelný sporťák, který umí skákat a pod kapotou ukrývá turbínu s turbem?
Filmový KITT, tedy upravený Pontiac Firebird Trans AM s celým názvem Knight Industries Two Thousand, se stal mezi ikonou jak mezi seriálovými nadšenci, tak mezi běžnými milovníky aut. Po světě se tak začaly rojit různé více či méně kvalitní repliky, ovšem největší hodnotu má těch pár přeživších originálů, z nichž jeden se dostal do rukou známého moderátora, komika a sběratele automobilů jménem Jay Leno.
Upravený Pontiac Trans Am, který se objevil v poslední epizodě pořadu Jay Leno's Garage, je skutečně unikátním voze. Jedná se totiž o jeden z pouhých pěti dochovaných originálů, který přežil natáčení i dlouhé odstavení před filmovými ateliéry. Těsně před odesláním do šrotu se pak o jeho záchranu postaral jeho současný majitel Joe Huth, který se o voze rozpovídal.
Filmaři použili k natáčení seriálu zhruba 20 různých Pontiaců Trans AM, přičemž tento konkrétní patřil k jedněm z posledních. Protože se jednalo jen o jedno z dalších kaskadérských aut, šetřili filmaři kde se dalo. Nejednalo se tedy o Pontiac Firebird Trans Am, ale jen o klasický Pontiac Firebird, který byl následně upraven do vzhledu modelů Trans Am. Navíc mu původně chyběla i prosklená střecha nebo futuristická palubní deska.
Jako kaskadérský vůz se však mohl Pontiac pochlubit řadou vylepšení, která se k ostatním KITTům nedostala. Pod kapotou se tak ukrýval 5.0 litrový motor V8, který byl spojen s upravenou třístupňovou automatickou převodovkou Turbo 350. Šasi dostalo řadu výztuh a brzdový systém byl upraven tak, že se dala zablokovat buď jen přední, nebo zadní kola. Protáčení kol nebo smyky se tak staly doslova hračkou.
Když bylo natáčení seriálu v roce 1986 ukončeno, rozhodli se filmaři osadit vůz kompletní výbavou filmového KITTA, což zahrnovalo například onu futuristickou přístrojovou desku, prosklenou střechu ve stylu Targa a další řadu drobností. Jakmile byla konverze dokončena, vůz byl vystaven v ateliérech Universal Studio.
Jakmile však seriál upadl do zapomnění, studio vůz stáhlo z výstavy a několik let ho nechalo ležet odstavený u ateliérů - a to včetně veškerých úprav. Po pár letech se pak studio rozhodlo vozu zbavit tou nejsnazší a zřejmě i nejhloupější možností - sešrotováním. Právě v tu chvíli ale do situace vstoupil Joe Huth a jeho kamarád AJ Palmgren (vlastník dalšího z pěti zachovalých Kittů) a společně vůz získali a zrenovovali. Během renovace však ponechali veškeré kaskadérské vybavení na místě - čímž zachovali historickou hodnotu vozu.
Během pořadu se oba nadšenci rozpovídali jak o samotných KITTech, tak o seriálů jako takovém. Huth se pochlubil, že kdysi o KITTovi dokonce napsal knihu se 400 stránkami. Leno se však k hostům choval trochu podivně a často si je dobíral poněkud nevhodnými vtípky. Oba sice přešli žerty s úsměvem, ovšem ke konci rozhovoru už je cítit z obou stran napětí.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
