Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Není to ani týden, co se na YouTube objevily záběry pestrobarevného Lamboirghini Aventador, které se spolu s dalšími luxusními vozy prohání zablácenou cestou. Mnoho z nás už tehdy nechápavě kroutilo hlavou, nicméně skutečné následky na voze se projevily až nyní.
Když mladý youtuber "Alex Choi" proháněl Lamborghini Aventador rozblácenou cestou, měl z toho evidentně radost a dobrý pocit. Obojí ho však poměrně rychle přešlo, neboť vůz začal mít problémy s přehříváním a to již krátce po nastartování. Původ tohoto problému se nabízel okamžitě: bláto ucpalo přívody vzduchu k chladičům.
Chladiče Lamborghini Aventador jsou totiž umístěny přímo před zadními koly, kde jim při normální jízdě po silnici nehrozí žádné nebezpečí. Během jízdy v terénu se však bláto dostalo i tam, kam nemělo a v míře, jež s sebou přinesla nepříjemnou zkušenost.
Řešení tohoto problému naštěstí není nijak komplikované či nákladné, ovšem rozhodně to není rychlá nebo snad čistá práce. Bylo zapotřebí sundat kola, rozebrat podběhy a chladiče vzít tlakovou myčkou. Některé kusy bláta navíc nechtěly povolit ani tlakem vody, takže přišlo na řadu jejich vyndavání ručně. Zkrátka práce k nezaplacení.
Již bez problémů s přehříváním ale stále s vozem od bláta se Choi rozhodl navštívit přehlídku sportovních automobilů, kde se jeho vůz rozhodně nedal přehlédnout. Sám by prý nechal "lambo" takhle špinavé co nejdéle, nicméně pochopil, že všudypřítomné bláto by začalo vůz ničit. Ještě po přehlídce tak následovalo ruční mytí karoserie.
Ani tím však ještě "uklízecí" maraton nekončí. Třetí den musel Choi znovu do servisu, kde se nakonec znovu čistil podvozek, ovšem tentokrát pořádně. Podběhy už sice byly vyčištěny, nicméně stále zde byly doslova desítky kilogramů bláta ukryté za různými krycími plechy atd. Je nám jasné, že peníze za mytí a servis zřejmě mladíka trápit nebudou, ovšem trávit tři dny za sebou odklízením následků pár minut jízdy v blátě, by se nám rozhodně nechtělo.
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
