Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mnichovská automobilka BMW se konečně pochlubila kompletním záznamem, na kterém můžeme vidět, jak se nová M5 během osmi hodin proklouzala až k novému rekordu v Driftu. Za volantem výkonného modelu seděl instruktor jezdecké školy "BMW Performance" Johan Schwartz, který stejný rekord zdolal již v roce 2013, kdy se starší generací M5 najel bokem 82,5 kilometru.
Zatímco během zdolání svého prvního rekordu najel Johan Schwartz na testovací dráze MW Performance Center v Jižní Karolíně 322.5 kola, během současného pokusu s poslední generací BMW M5 (F90), najel více než 2000 kol. Na konci vyčerpávající osmihodinovky ho však čekal zápis do Guinnesovy knihy rekordů se smykem dlouhým 374.17 kilometru. Předchozí rekord s hodnotou 165.04 kilometru, který vytvořil v červnu 2017 řidič Toyoty GT86, tak technici z BMW doslova rozcupovali.
Aby však bylo možné celou rekordní jízdu realizovat, bylo potřeba vymyslet, jak zajistit driftující M5 dostatek paliva. To nakonec technici BMW vyřešili úpravou starší generace BMW M5 na jakousi driftující čerpací stanici, za jejíž volant usedl druhý BMW instruktor Matt Mullins.
Ten se musel během pokusu několikrát bokem přiblížit k Schwartzovi a jejich kolega visící ze zadního okénka doplňoval za jízdy palivo ze speciální nádrže do chřtánu 600 koňového BMW s 4.4 litrovým biturbo osmiválcem. Během několika doplňování došlo i k menším kolizím, každopádně celý nápad fungoval výborně a vše připomínalo scénu z Rychle a Zběsile.
Díky doplňování paliva za jízdy pak BMW vytvořilo neplánovaně ještě jeden rekord a to v podobě dvou nejdéle souběžně driftujících vozidel na mokrém podkladu. Souběžná jízda totiž trvala 63.16 kilometru a mokrý podklad zde byl kvůli prodloužení životnosti pneumatik, které musely vydržet osmihodinové mučení.
Ve videu pořízeném v zákulisí pokusu si pak můžeme poslechnout téměř vše o přípravách i o samotné realizaci, která byla extrémně riziková zejména pro Matta Buttse, který visel z okna s palivovou hadicí. Kdyby totiž kterýkoliv z řidičů udělal sebemenší chybu, Matt mohl být doslova slisovaný.
Navíc zde hrozilo neustálé riziko požáru, neboť speciální tankovací systém přečerpával 56.7 až 68 litrů paliva za 50 sekund. Kdyby došlo k úniku a zahoření sebemenšího množství paliva, mohl se celý pokus zvrhnout v katastrofu. Vše se ale naštěstí podařilo podle plánu a v BMW mohou propuknout oslavy.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
