Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Když se na internetu objevila modrá Škoda Fabia s úctyhodným nájezdem více než 1,2 milionu kilometrů, lidé smekali před její odolnou a spolehlivou technikou. Pokud se ale podíváme do zahraničí, rázem zjistíme, že některá auta nemají problém ani s dvojnásobkem této porce kilometrů. Tohle jsou ti nejstatečnější a nejodolnější z nich.
4. Plymouth Fury z roku 1963
Ujet s jediným automobilem více než 2,6 milionu kilometrů, to chce samozřejmě kvalitní servis ale také notnou dávku štěstí. A protože kanadský taxikář Joseph Vaillancourt z Montrealu svému vozu kvalitní servis vždy zajišťoval, stále při něm štěstí tak dlouho, že svůj vůz v roce 1999 málem dovedl až k zápisu do Guinessovy knihy rekordů.
Pouhých pár stovek kilometrů před splněním si tohoto snu mu ale kamion nedal přednost na světelné křižovatce a jeho milovaný Plymouth Furry skončil na vrakovišti. Taxikáři samotnému se naštěstí nic nestalo, ovšem už asi navždy ho bude mrzet, že k zápisu do knihy rekordů mu chybělo pouhých 264 kilometrů.
3. Volvo 245 GL z roku 1979
Cesty tohoto hranatého Volva z roku 1979 nedoprovází žádný "Hluboký lidský příběh", neboť jde o služební vůz finské přepravní společnosti S.E. Makinen, jeho příběh je přesto zajímavý. Když v roce 1984 vyřazovala společnost Volvo 145, všiml si ředitel společnosti, že vůz má najeto 1,041,000 kilometrů a zřejmě z legrace se svých podřízených zeptal, proč nemá najeto rovno miliony dva? Jeden z jeho podřízených na to prý reagoval slovy, že s příštím vozem se to povede - a měl pravdu.
Nové Volvo 245 tak bylo takřka permanentně v chodu, za jeho volantem se střídala řada řidičů a jeho obvyklá trasa měřila necelých 440 kilometrů. V roce 2014 tak z tachometru Volva odečetli hodnotu 2,650,000 kilometrů. Vůz samozřejmě dostával pečlivý servis, ale i přesto zažil 3 výměny motoru, a po nájezdu 2 milionů km si o výměnu řekla i převodovka. Nyní je vůz vystaven ve společnosti.
2.Mercedes-Benz 240D z roku 1976
Najet za život víc jak čtyři miliony kilometrů se zřejmě nepoštěstí úplně každému, ovšem najet víc jak 4 miliony kilometrů za volantem jednoho vozu, to už je skutečně výjimečné. Přesto našli minimálně dva takoví muži, kteří svůj vůz zkrátka vyměnit nechtějí.
Tím prvním je řecký taxikář Gregorios Sachinidis, který se svým vozem jen potvrzuje legendární nezničitelnost starších Mercedesů. Se svým Mercedesem 240D totiž mezi lety 1981 až 2004 najezdil více než 4.6 milionu kilometrů. Toho si nemohla nevšimnout ani samotná automobilka, která s taxikářem vyměnila postarší Mercedes za zcela nový vůz řady C.
1. Volvo P1800 z roku 1966
Na pomyslném vrcholu pak nemůže být nic jiného, než legendární červené Volvo P1800D z roku 1966, které se v roce 2014 zapsalo do Guinessovy knihy rekordů s nájezdem 3.04 milionu mil, tedy takřka 4,9 milionu kilometrů. Za jeho volantem přitom celou dobu usedá jistý Irv Gordon z Long Islandu, který s vozem procestoval takřka celé Spojené státy.
Jak se mu taková porce kilometrů povedla? Gordon v několika rozhovorech zmínil, že stačí řídit se radami výrobce, tedy: pravidelně měnit olej, pravidelně auto čistit, nezanedbávat pravidelnou údržbu a používat pouze originální náhradní díly.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
