Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ceníkově nejdražší Škodovkou je aktuálně Superb Combi 2.0 TSI 4x4 DSG Laurin & Klement za 1 140 900 korun. Na trhu nicméně existují i dražší modely s okřídleným šípem ve znaku a nejsou to jen veterány ze 60. let nebo závodní speciály z let 70. a 80. Dražší je i na první pohled úplně obyčejná Octavia. Její výjimečnost ale objevíte velice brzy.
Když současný prezident Miloš Zeman nastupoval v roce 1998 do funkce premiéra, chtěl jezdit českým autem. Toho se chytla Škoda a vyrobila přímo pro něj speciální prodlouženou Octavii v nejvyšší výbavě Laurin & Klement. Specifikum tkvělo ve středovém sloupku, který byl o 80 milimetrů rozšířen a natáhl auto na 4591 milimetrů. Rozvor narostl na 2592 milimetrů. Provedeny byly i další úpravy, aby se auto nekroutilo a bylo bezpečné. Výsledkem všech úprav bylo více místa pro nohy zadních cestujících, dále nechyběly (většinou) výklopný dřevěný stoleček v zadní části sedadla spolujezdce, zadní čtecí lampičky a satelitní telefon v přední loketní opěrce.
Vývoj vozu začal tedy již v roce 1998 a první dva vozy byly dokončeny v lednu 1999. Zeman, respektive vrcholní představitelé vlády, v něm ale nikdy oficiálně nejezdil. Údajně proto, že se při jedné prezentaci uhodil při nastupování na zadní sedadla do hlavy a později raději sáhl po voze Audi. Octavia Long, jak se vůz celkem neoriginálně jmenoval, tak posléze sloužila nižším vládním činitelům a státní správě. Celkem v Česaně ručně zhotovili jen 25 kusů (původně bylo plánováno vyrobit 200 aut) přímého předchůdce Superbu první generace. Hned 20 jich bylo v provedení před modernizací celé řady, pouze 5 aut tak připadlo na omlazenou podobu s uhlazenějším designem.
Po konci služby ve službách úředníků se většina vyrobených kusů dostala do soukromých rukou, jedna Octavia pak stojí v mladoboleslavském muzeu. A právě od soukromníka pochází i dnes inzerovaný vůz, jenž pravděpodobně ponese titul nejdražší novodobé Octavie (nejrůznější úpravy nepočítejme). Stojí v bazaru v Chrudimi, který za něj žádá na první pohled astronomických 1 199 000 korun. Pro srovnání, nový vůz stál něco kolem 900 000 korun. Stejně jako drtivá většina všech vyrobených „Longů“ má i tento pod kapotou přeplňovanou osmnáctistovku s dvaceti ventily o výkonu 110 kW (150 k) s točivým momentem 210 Nm. Jelikož auto váží necelých 1400 kilogramů, rozjede se i přes prodlouženou karosérii až na 215 km/h.
Cenu dále ospravedlňuje i příslušnost k extrémně vzácné sérii po modernizaci z roku 2001, konkrétně má toto auto číslo L001. Již zmíněná výbava Laurin & Klement obsahuje mimo jiné čtyři airbagy, automatickou klimatizaci, rádio s CD měničem a přehrávačem, elektrická okna i zrcátka, tempomat, vyhřívaná sedadla, přípravu pro satelitní telefon, dálkový centrál nebo originální 16palcová leštěná kola. Luxusně působí i čalounění světlou kůží, obkládání pravým dřevem a tmavý lak karosérie, jenž byl zdaleka nejběžnější. Najeto má liftback 125 480 kilometrů, na první pohled ale vypadá jako nový. Jestli si ale najde majitele je otázkou, minimálně jako investice by ale Octavia Long nemusela být vůbec špatná. A kdo by se alespoň chvíli nechtěl cítit jako nejmocnější muž v zemi?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
Následující měsíc nám bude dělat společnost prostorné SUV od francouzské značky DS Automobiles, která si potrpí na unikátní design, kvalitní interiéry a jedinečnost. S DS7 jsme již měli dvakrát tu čest, ovšem jednalo se vždy o vrcholná provedení s cenovkou kolem dvou milionů. DS na „sedmičku“ aktuálně nabízí zvýhodněnou verzi Edition France, kterou pořídíte za 950 tisíc, což je ve srovnání s konkurenty fantastická cena. Má to nějaký háček?
Automobilka Tesla oznámila svolávací akci téměř všech dosud vyrobených vozů Cybertruck – bezmála 50 tisíc kusů musí zpět kvůli závadě na karoserii. Ve stejném čase ale firma čelí i narůstajícímu napětí mimo výrobní linky. Po celých Spojených státech se množí útoky na prodejny i zákazníky Tesly, které jsou motivovány nelibostí vůči veřejnému vystupování Elona Muska.
