Stát prodává luxusní auta, která zabavil mafiánům a drogovým dealerům. Jejich ceny jsou mnohdy lidové.
Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových, pravidelně odprodává majetek zabavený stíhaným a odsouzeným osobám. Nyní má v „nabídce“ pět luxusních aut, mezi nimi Ferrari, nebo Hummer H2.
Nejdražší z pětice je Ferrari 575M Maranello s 5,7 litrovým vidlicovým dvanáctiválcem o výkonu 380 kW. S nájezdem 48 tisíc kilometrů a rokem výroby 2003 je nabízen za 1,6 milionu korun. Obdobné kousky se nezřídka prodávají i za cenu o milion vyšší.
K prodeji je také Mercedes-Benz S 600 s drobným poškozením. Ten s dvanáctiválcem o objemu 5,5 litru pod kapotou s výkonem 368 kW koupíte za necelých 250 tisíc korun. Stříbrné CL 500 taktéž s poškozením nabízí za 680 tisíc korun, jenže navíc s prošlou STK.
Výčet nabízených aut uzavírají dva Hummery H2. Jeden pick-up, druhý s klasickou karoserií. Oba jsou k mání za 842 tisíc korun. Pick-up je ale bez dokladů a se španělskými registračními značkami a ten druhý je zase odřený.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.