Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes-AMG A 45 nastavil novou výkonnostní laťku pro čtyřválcové motory. Ovšem najdou se i tací, kterým je 309 kW (421 koní) málo.
Tím, komu se takové stádo koní zdá málo, jsou lidé z německého tuningového studia Posaidon. Vzali si do parády superrychlý hot-hatch Mercedes-AMG A 45 a posunuli jeho výkon až na úroveň těch nejschopnějších supersportů. Jejich kreace s názvem A 45 RS AMG je opravdu něco mimořádného.
Výkon mimořádného 2.0 litrového čtyřválce od AMG se podařilo dalšími úpravami zvednout o nemalých 104 koní. Výsledkem ladění je čtyřválec, který se nemusí stydět ani srovnání s velkoobjemovými V12. A 45 RS AMG dosahuje výkonu 386 kW (525 koní) a točivý moment vrcholí hodnotou 600 N.m.
Super hot-hatch s litrovým výkonem 193 kW (262,5 koně) dosahuje ve své třídě nevídaných dynamických schopností. Pětidveřový kompakt zvládá akcelerovat z 0 na 100 km/h za pouhé 3,4 sekundy a maximální rychlost je 324 km/h. Není to tak dávno, co třeba takové Ferrari nabízelo 4 místné GT 612 Scaglietti, které s motorem V12, s objemem 5 748 ccm o výkonu 397 kW (540 koní), zvládlo akcelerovat z 0 na 100 km/h za rovné 4 sekundy a rozjet se na 320 km/h. Jeho majitel by se dnes hodně divil, že mu ujíždí malý hatchback.
Firma Posaidon nabízí tuto úpravu pro všechny vozy AMG s označením 45. Může tak vzniknout superrychlý sedan CLA, popřípadě CLA v karosářské verzi shooting brake a nebo malý crossover GLA. Kolik si za úpravu firma účtuje není doposud známo.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
