Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na inzertním portálu bazos.cz je k mání upravená Škoda Octavia combi 1.9 TDI. Toto praktické rodinné kombi prošlo rozsáhlou úpravou a nyní nabízí vyšší výkon, než kterákoliv nová sériová Škodovka. Celý inzerát si můžete přečíst níže.
Prodám své vozidlo, které vlastním necelých 10 let,během kterých jsem do něho investoval a upravoval až do aktuálního stavu:
Jedná se o:Škoda OctaviaObsah 1.9 TDIVýkon udávaný v TP 81kwrok 2002najeto 260tis kmnová STK.
Auto jsem kompletně rozebral do šroubku a začal stavět od nova,při tom proběhla výměna všech stále funkčních ale opotřebovaných dílů za nové originální,jako je gumové těsnění, plastové lišty, mřížky, nárazníky, ložiska, náboje, apod.,všechno bylo kupované nové přímo ve Škodovce.
Proběhl kompletní celolak včetně nalakování všech plastových částí.
Motor a převodovka:- stavba RMP Power Radek Martinec- spodek ASZ, ojnice z 2.0 TDI, tvrdší pružiny na ventilech- ostrá vačka 272 dbilas- vstřiky 320 dssr (Milan Votava MIRULU)- keramická spojka, přítlak Sachs Performance- turbo 2260vklr na tubularech- 4bar čidlo, podávačka v nádrži- nové čerpadlo a 12mm hlava na čerpadle zexel - p. Hubálek- krátká převodovka Škodamotorsport Mladá Boleslav - následný repas Julis Gál včetně samosvoru- přídavný větší olejový chladič- výfuk downpipe 76mm, od vlnovce dál 60mm- FMIC intercooler včetně kompletního nerez vedení
Brzdy a podvozek:- podvozek komplet HPsporting- veškeré silentbloky stronglex nebo powerflex- brzdy přední 4písty 345mm, zadní 335mm plus zvlášť brzdič na ruční brzdu- velké poloosy se zavřenýma vnitřníma kloubama z RS- horní uložení powerflex, přední horní vzpěra mezi tlumiči originál Audi S3
Interiér a exteriér:- RS packet nárazníky- volant, ručka, pedály a řadička z elegance- sedačky komplet z Leon Cupra nově přešité- alu kola SpeedLine r18 s letními pneu- v kufru subwoofer Hifonics 750W RMS 15", zesilovač 4kanál Hifonics 1kW RMS,menší zesilovač na menší repro Magnát, autorádio Panasonic se 64bit zvukem- přídavné budíky na tlak turba, teplota výfukových plynů, teplota motorového oleje
- výkonově upraveno na 304 koní a 596 krouťák-ano graf z brzdy mám
V autě je proinvestováno zhruba 600tis Kč
Nevýhody:- dálkové zamykání nefunkční, centrál ano- stropnice na nějakých místech se odlupuje- nefunkční tachometr vůči tomu
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
