Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Během posledních pár let se objevilo tolik laciných čínských kopií slavných automobilů, že už bychom si na ně mohli zvyknout. Stále se však objevují případy, ve kterých nám odvaha a drzost čínských automobilek téměř vyráží dech. Přesně to je i případ nového BAIC BJ80, který s neskutečnou pompézností vykrádá koncept Mercedesu G63 6x6.
Automobilka Beijing Auto kopíruje jeden světoznámý off-road za druhým. Před pár měsíci jsme vám ukazovali zvláštního křížence Jeepu Wrangler a Mercedesu G prodávaného pod označením BJ40L a teď tu máme kopii extrémního Mercedesu G63 AMG 6x6, kterou automobilka prezentuje pod označením BJ80 6x6.
BAIC má s kopírováním Mercedesu třídy G bohaté zkušenosti, což je dobře patrné i na modelu 6x6, který by se měl oficiálně představit na pekingském autosalonu. Na první pohled jsou si vozy velice podobné, nicméně BJ80 bude zřejmě o něco menší. Na přesná data si však budeme muset počkat až do středeční premiéry.
Snímky, které mezi prvními uveřejnily weby Autohome a PCauto, zachycují nový model před výstavní halou China International Exhibition Center, kde se bude autosalon konat. Už na těchto nepříliš detailních snímcích jsou si vozy velice podobné, s výjimkou pár drobných detailů.
Mezi ty patří například jinak řešená maska, odlišné světlomety, zvláštní přední nárazník s rámem a navijákem, přední světelná LED rampa, šnorchl pro brodění na boku vozu a opomenout nelze ani tažné zařízení, které se téměř nevejde pod obří náhradní pneumatiku s integrovaným držákem registrační značky.
Interiér se drží klasického střihu modelu BJ80, ovšem i zde jsou drobné rozdílnosti. Varianta 6x6 například nabízí kontrastní prošívání, zatím co standardní BJ80 nikoliv. Na volantu se objevila perforovaná kůže a mírně modifikovaná kožená sedadla sází na stejný diamantový vzor, jaký nabízí Mercedes.
Snímky motoru bohužel nemáme, nicméně podle webu CarScoops by se o dostatek výkonu měl starat 2.3 litrový přeplňovaný čtyřválec od Saabu, který skrze 6-stupňovou automatickou převodovku posílá na všechna kola cca 250 koní a 350 Nm točivého momentu. Jedná se však jen o spekulaci a vyloučena není ani hybridní pohonná jednotka.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.