K Tomu Paletti bych dodal že jezdil na přání… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Sauber bude mít ohledně svých pilotů zvláštní požadavky
Musíme se vydat hluboko do historie Formule 1, abychom objevili první případy platících pilotů. Za průkopníka v tomto směru lze označil March a Niki Laudu, který si své místo v jeho voze prostě zaplatil.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Sauber bude mít ohledně svých pilotů zvláštní požadavky
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
rock
08:29 29.09.2016 37.188.154.XXXTak ono kdysi to kupování místa mělo trochu jinou formu. Díky tomu, že šlo provozovat auto f1 v podstatě na koleně a že se šlo přihlásit do jednotlivých závodů, existovali soukromníci, kteří jezdili s vlastním nebo pronajatým vozem, byť třeba i jen vybrané závody. Tehdy se holt nebylo nutné koupit místo v týmu na celý rok, stačilo sehnat si auto a přihlásit se na GP. Možná právě z nich by se rekrutovali dnešní platiči.
btw mám pocit, že v rally to na netovární bázi funguje podobně dodnes. -
-
RoBertino
16:52 29.09.2016 83.208.82.XXXTo není zcela přesné. Paletti otec zastupoval v Itálii jako výhradní distributor značku Pioneer a ta byla ochotná sponzorovat Osellu pouze tehdy, když za ní bude jezdit Paletti. Jak bylo tehdejším tisku uvedeno, Paletti by údajně raději zůstal v F2, ale nikde nebylo uvedeno, že by přímo odmítl vstup do F1. Dost možná to bral i jako vrchol svého závodního snažení.
-
Aktuálně
Nadcházející závod 19.5.2024
GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
-
Pátek
-
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
-
Neděle
- Závod (15:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
