Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podle dat TipCars.com je 32,13 % všech prodávaných ojetin dovezených ze zahraničí, což je oproti roku 2018 mírný růst. Na většině území je hlavním zdrojem ojetých automobilů Německo, Itálie, Rakousko či Francie.
Množství ojetin ze zahraničí rostePro tuzemský trh je hlavním zdrojem ojetých automobilů pochopitelně Česká republika, jde konkrétně o 67 % všech nabízených vozidel. Počet i podíl ojetin ze zahraničí však meziročně stoupnul, a to konkrétně z 68.991 (31,85 %) na aktuálních 71.407 (32,13 %). Nejčastější zemí, odkud se k nám vozy dovážejí, je Německo (57,22 % všech dovezených ojetin). Na dalších pozicích najdeme Itálii, Rakousko, Francii, Švédsko, Belgii a Švýcarsko. „Naopak Slovensko se nedostalo ani do vrchní desítky,“ poukazuje Marek Knieža, ředitel TipCars.com.
„V rámci krajů se pořadí mění, na druhé příčce vždy najdeme Německo, další pozice si však střídají Itálie, Švýcarsko, Švédsko, Rakousko a Francie. V Pardubickém kraji je dokonce množství ojetin z České republiky až na druhém místě za Německem,“ dodává ke statistikám Knieža.
92 % ojetin z dovozu uvádí VIN, 77 % má servisní knížkuHned 92 % všech inzerovaných ojetin ze zahraničí má uvedený VIN kód, u ojetých automobilů z ČR je uveden v 85 % případů. U dovážených vozů najdeme VIN nejčastěji u vozů z Lucemburska (97 %), Švédska (96 %) a Holandska (96 %). Naopak nejméně jich najdeme u automobilů z Ukrajiny (78 %) a USA (79 %).
Servisní knížku pak najdeme u 72 % nabízených ojetin ze zahraničí, u bazarových automobilů z ČR je to 77 %. Nejvyšší počet servisních knížek u ojetých automobilů ze zahraničí najdeme v případech, kdy jsou vozy ze Švédska (97 %), Švýcarska (83 %) a Lucemburska (77 %).
Auta na Vysočině mají VIN nejčastěji, nejméně v PrazeNa četnost uvádění VIN kódu se dá pohlížet i v rámci jednotlivých krajů. Nejlepší situace je na Vysočině, kde údaj nalezneme u 96 % všech nabízených ojetin. „Opačný extrém je pak v Praze, kde je informace uvedena pouze v 56 % všech případů,“ dodává Marek Knieža. V případě servisních knížek je pak situace nejlepší v Ústeckém a Zlínském kraji (shodně 74 %), nejméně ji pak najdeme u ojetin v Karlovarském kraji (53 % případů).
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
