Přijde vám titulek jako vystřižený z jiného světa? O to více vás pak může zarazit, že pochází ze země, která nám není příliš vzdálená. Autorem nového zákona je Moldavsko, malý stát vklíněný mezi Rumunsko a Ukrajinu, který drží několik nechvalných prvenství. Moldavsko je nejchudší a nejméně navštěvovanější zemí Evropy a jejich kvalitní víno považují místní spíše za potravinu než alkohol. S opilci za volantem se však moldavci rozhodli bojovat po svém.
Nový program omezování alkoholismu a řízení pod vlivem alkoholu schválili v Moldávii v loňském roce. Program nabízí řidičům, kteří byli usvědčení z řízení v opilosti možnost vykoupení. Řidiči, kteří chtějí získat své "zakázané" řidičské oprávnění zpět, mají možnost vstoupit do re-edukačního programu po zaplacení částky přibližně 5 000 korun. Tato částka se nemusí jevit jako příliš vysoká, pokud si však neuvědomíme, že průměrný plat v této zemi činní v přepočtu necelých 8 000 korun.
Po zaplacení vstupního poplatku se ze zájemce o navrácení svého řidičského oprávnění stává dobrovolník pro práci ve zdravotnických zařízeních, a to přibližně po dobu třech měsíců. V rámci toho programu pomáhají odsouzení pacientům léčených po dopravních nehodách, a nebo přímo v márnici podle toho, kde je jejich práce nejvíce potřeba. Podle dostupných informací byl první program zahájen minulý měsíc v moldavském Kišiněvě, programu se zúčastnilo šest mužů. Jejich povinnostmi hned pro první den bylo například pomáhat "koronerům" s mytím mrtvol i samotnou pitvou.
Jak se ukázalo, zdaleka ne všichni účastníci měli na takovou práci "žaludek", a jeden ze zúčastněných musel svůj re-edukační kurz ukončit jen krátce po jeho zahájení. Jak uvedl jeden z účastníků, tento výukový program je sice netradiční, ale dostatečně silný na to, aby odradil odsouzené od další konzumace alkoholu, nebo alespoň té za volantem. "Bude to mít obrovský psychologický dopad, protože zdaleka ne všichni jsou schopni to vydržet. Už jen pohled na tělo a všudypřítomný zápach v těchto prostorách jsou pro odsouzené psychicky náročné," uvedl Valeriu Savciuc, ředitel Centra soudního lékařství v Kišiněvě.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.