Pro nás, běžné řidiče osobních automobilů, bývají informace o výšce mostů či tunelů většinou jen zbytečnou informací. Pro řidiče náklaďáků, kteří velké návěsy či převážejí automobily, se však jedná o zásadní informaci. Pokud si totiž svůj náklad špatně změří, snadno mohou dopadnout jako tento britský řidič.
Řidič černého tahače Scania, vyzdobeného žlutými sportovními pruhy, na svou včerejší cestu zřejmě jen tak nezapomene. Během převážení zřejmě zcela nových SUV Jaguar a Range Rover totiž zavadil o železniční most, který minimálně ze dvou automobilů udělal kabriolety.
Incident, který se odehrál ve skotském městě Petrh, se měl podle webu The Courier odehrát včera ráno v 8:30 tamního času. Kolem náklaďáku s poškozenými vozy, jehož řidič se tvářil dost nešťastně, se rychle seběhl dav zvědavců, kteří evidentně nevěřili vlastním očím.
Během půl hodiny se však podařilo celou událost s policisty sepsat, místo nehody bylo vyčištěno a náklaďák se mohl vydat znovu na cestu. Nehoda se naštěstí obešla bez zranění a rychlý průzkum ukázal, že nedošlo ani k poškození železničního mostu.
Pro britskou automobilku se přitom nejedná o první incident tohoto druhu. Již v dubnu tohoto roku jsme psali o jiném případě, který se však odehrál na dálnici. Tehdy řidič tahače opět podcenil výšku svého nákladu a doslova skalpoval rudý Range Rover Velar. Části jeho střechy pak poškodily další vozidla na návěsu.
.@RAIL I suspect the car transporter driver may get a letter from his bosses about today's bridge strike in Marshall Place in Perth. pic.twitter.com/NjA1gICKE7
— Grant Murchie (@LeopoldStotch11) 24. října 2018
Člověk má skoro pocit, jako by se přepravní společnosti snažily automobilce naznačit, že má začít vyrábět více kabrioletů. Podobné by se však měly provádět mnohem sofistikovaněji, než jen prostým uražením střechy o most.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.