Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Americký prezident Donald Trump již několik týdnů vyhrožuje evropským automobilkám až 20 procentním zdaněním automobilů, které jsou do USA dováženy. Tento postoj by mohl napáchat mnoho škod, ovšem jednou z jeho prvních obětí by se mohly stát prémiové roadstery a kabriolety, které už to mají v poslední době i tak nahnuté.
Agentura Reuters přinesla rozhovor s jedním z vysoce postavených manažerů nejmenované evropské automobilky, podle jehož slov by nové zdanění mohlo mít drtivé dopady především na kabriolety.
„Nové daně, pokud by se staly skutečností, by zpochybnily význam prodeje několika sportovních modelů, které v současnosti prodáváme v USA. Zvlášť velký problém představují kabriolety. Trh pro tyto modely by se totiž po Brexitu a daních v USA mohl výrazně zmenšit," uvedl.
Podle analytiků z Evercore ISI by mohly nově zavedené daně a poplatky zasáhnout automobily jako je například Mercedes-Benz SL. Navíc je potřeba dodat, že kabriolety to v posledních letech nemají v zámoří vůbec jednoduché a jejich prodeje postupně padají. Zatím co v roce 2012 se ročně prodalo 177 000 otevřených automobilů, v roce 2019 už se počítá jen se 113 000 kusů.
Odliv zájemců o kabriolety však není jen v zámoří. Modely se stahovací střechou si hledají zájemce stále komplikovaněji i na starém kontinentu. Současně mizí i z nabídek běžných automobilek a stále častěji se objevují jen v prémiovém segmentu. Zde jsou však často nedostupné.
Jednou z možností, jak by mohly automobilky zachovat výrobu a prodej luxusních kabrioletů, je podle odborníků vytvoření výrobních aliancí, díky kterým by se mohlo podařit srazit výrobní náklady.
Někteří průmysloví odborníci však varují i na další nebezpečí spojené s daněmi, kterým má být absence flexibility evropských automobilek na území USA. Automobilky jako BMW, Daimler či Volkswagen by tak nemusely být schopny rychle zareagovat na nové podmínky vytvořené dodatečným zdaněním.
Zdanění se však nebude týkat jen prémiových automobilů, ale všech dovážených modelů. Například cena Hondy Civic, která se dováží z Velké Británie, by tak mohla vzrůst až o 25 procent. Podle pravděpodobnějších odhadů se však očekává, že polovinu nákladů spojených s daněmi pokryje automobilka, zatím co ta druhá půjde z kapes zákazníků.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.
