Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Rolls-Royce již brzy odhalí své první SUV Cullinan, o kterém se poměrně často mluví jako o nejluxusnějším SUV světa. Většina z nás už teď tuší, že tento aristokraticky vznešený krasavec se do terénu nejspíš nikdy nepodívá, nicméně automobilka se nás snaží přesvědčit, že pokud na to dojde, Cullinan se rozhodně neztratí.
My sice mluvíme o modelu Cullinan jako o SUV, nicméně sama automobilka se vehementně snaží, aby ho lidé nepovažovali ani za crossover ani za SUV. Podle samotné automobilky jde totiž o ATHSBD, což v řeči techniků Rolls-Royce znamená „All-Terrain High-Sided Bodied Vehicle" - tedy všestranné vozidlo s vyšší světlou výškou.
Co konkrétního si pod tím máme představit skutečně netušíme, nicméně už teď se dá téměř s jistotou říci, že Cullinan se výzev v terénu nelekne. Po jejich překonání navíc mile překvapí speciálně upraveným víkem zavazadlového prostoru, které ukrývá integrovaná skládací křesla.
O všestrannosti vozu se nás automobilka rozhodla přesvědčit sérií videí, na jejichž vytváření se údajně podílejí i lidé z National Geographic. Automobilka tak cestuje s modelem Cullinan po celém světě a často ho vystavuje pokusům, na které by si řada lidí ani netroufla.
Poslední záběry byly pořízeny v Dubaji, tedy přesněji řečeno v pouštních dunách několik kilometrů za Dubají. Cullinan sice není kompaktní ani dostatečně vybavený ke zdolávání podobného terénu, přesto se do něj řidič vrhl s nadšením a odhodláním.
Opulentní SUV však všechny překvapilo lehkostí, jakou v dunách dovádělo a s jakou se snažilo postavit jedné z nejnáročnějších výzev přírody. Něco podobného by člověk čekal spíše od starých a modifikovaných off-roadů, než od vozidla značky Rolls-Royce.
Management automobilky si je však velice dobře vědom svého jednání, neboť největší rivalové v podání Bentley a Range Roveru již své modely v dunách několikrát prohnali. Je přitom nezpochybnitelným faktem, že podobný styl propagace bude mít jistě vliv na výsledné prodeje.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
