Rusové jsou ve stavbě terénních monster skuteční přeborníci, což ostatně dokazuje celá plejáda strojů, které byly navrženy k boji s podmínkami nehostinné Sibiře. Sherp, jeden z posledních ruských extrémních offroadů, pak svými schopnostmi ohromil téměř celý svět. I tenhle nebojácný off-road však našel svého přemožitele - a paradoxně to nebylo na Sibiři, ale v Texasu.
Sherp, který byl představen před více jak dvěma lety, ohromil celý svět svou konstrukcí i svými schopnostmi. Na rozdíl od mnoha podobných terénních monster nevsadil Sherp na pásy ani "šroubovice", ale na klasické pneumatiky s obřím rozměrem. Ostatně kdy naposledy jste viděli 63- palcové gumy?
Právě volba těchto ohromných pneumatik pak přidala Sherpu na univerzálnosti. Díky jejich velikosti a speciálně tvarovanému podvozku se totiž tenhle mrštný offroad bez problému udrží na hladině, díky jejich jednoduchému vzorku, který připomíná lopatky kolesového parníku, navíc nepotřebuje k pohonu na vodě ani žádný hnací šroub.
Možnost regulace tlaku v pneumatikách pak Sherpu umožňuje pohyb po různých typech povrchu bez jakýchkoliv starostí. A tak bychom mohli pokračovat dlouho. Tohle vozítko s pohonem 4x4 a ovládáním podobným tanku prostě vzniklo, aby překonalo jakoukoliv překážku. A dlouho se mu to i dařilo.
Pokud ale postavíte stroj, který se často označuje jako "nezastavitelný," musíte automaticky počítat s tím, že se ho někdo zastavit pokusí. A právě to se téměř povedlo partě amerických milovníků bláta a terénu, kteří se Sherpem, čtyřkolkami a buginou vyrazili za krásami texaského venkova.
Během cesty však výletníci na čtyřkolkách narazili na pořádně rozbahněný úsek, který se pro ně stal automaticky výzvou. Žádný z řidičů čtyřkolek nakonec neuspěl bez pomoci navijáku, takže na řadu přišel test Sherpu. Ten sice dojel dál než jakákoliv čtyřkolka, ale po chvíli bylo jasné, že tohle bláto je moc i na ruský offroad.
Jak poznamenal kameraman „Kdybychom měli osm hodin, možná by si prohrabal cestu skrz." Osm hodin však lidé neměli, takže Sherp putoval na lano navijáku jedné z čtyřkolek a nakonec byl z blátivé pasti vysvobozen. Nikdo z přítomných ale nejspíš nečekal, že právě tahle "louže" zastaví nezastavitelné ruské monstrum.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.