Srážka chodce s autonomním vozidlem společnosti Uber stále vyvolává řadu otázek. Po včerejším prohlášení, podle kterého vůz za nehodu nemůže, zveřejnila policie i video, na kterém jsou vidět poslední chvíle před nehodou. Místo jasné odpovědi však video vyvolalo další vlnu otázek.
Policisté, které vyšetřují nehodu autonomního vozidla společnosti Uber, které v autonomním režimu srazilo chodkyni přecházející silnici, včera vydali prohlášení, podle kterého by bylo velice obtížné nehodě zabránit. Podle policistů totiž žena s kolem vstoupila do silnice na poslední chvíli.
Video, které policisté zveřejnili dnes ráno, však ukazuje něco jiného. Video bylo samozřejmě upraveno a nezachycuje samotný střet, nicméně ukazuje několik vteřin před samotnou nehodou. Navíc máme možnost dívat se jak před samotný automobil, tak do jeho kabiny, kde pro jistotu sedí řidič, který by měl být schopen přebrat v případě krizové situace řízení.
Na videu je pak skutečně vidět, že chodkyně si vybrala k přecházejí tmavou část silnice, takže jsi světla automobilu odhalila skutečně až těsně před srážkou. Nicméně se také ukazuje, že chodkyně rozhodně nevstoupila do silnice náhle.
Podle všeho se po silnici pohybovala ještě předtím, než se objevila ve světle světlometů. Nabízí se tedy otázka, proč ji nezachytil radar, který je na automobilu umístěn? Funkce radaru není tvou nijak ovlivněna a silueta ženy s kolem rozhodně nebyla tak malá, aby ji radar mohl ignorovat.
Možná ještě větší rozpaky však vzbuzuje do kabiny vozidla, kde seděla žena, která měla na funkčnost autonomního vozidla dohlížet. Místo toho ale jasně vidíme, že zrak ženy většinu času směřuje někam dolů, kde , soudě dle jejich reakcí, mohla mít například mobilní telefon.
Je tak velice pravděpodobné, že „řidička" si mohla přecházející ženy všimnout o něco dřív, ovšem stále je nejisté, zda by ji zbýval čas na adekvátní reakci. Ani prudké brzdění by zřejmě nepomohlo, nicméně vzhledem k fotografiím, na kterých je poškozena pravá část vozidla, by pokus o úhybné manévr směrem vlevo mohl alespoň trochu zmírnit fatální následky nehody.
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.