Řidiči sanitek nemají lehkou práci. Během cesty za pacienty se musí snažit být co nejrychlejší, musí přemýšlet za ostatní řidiče a ještě nesmí v žádném případě ohrozit posádku. Čas od času se ale stává, že i sanitní vozy se stanou obětí dopravních nehod. A právě proto i tato speciální vozidla podstupují crash-testy, které plně prověří, jak moc je posádka uvnitř vozu chráněná proti vnějšímu i vnitřnímu ohrožení, kterým by se mohlo stát například padající vybavení.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?