Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Aukční společnost Bonhams dražila tento týden v Londýně skutečné skvosty jak pro milovníky automobilů, tak pro milovníky Beatles. Během jedné aukce se totiž sešel jak Mini Cooper Ringo Starra, tak Aston Martin DB5, který kdysi vlastnil Paul McCartney.
Pojďme začít rovnou tím nejlepším, což byl nádherně zrenovovaný Aston Martin DB5, který sám o sobě patří k největším skvostům britského automobilového průmyslu. Tento kousek se však mohl pochlubit i bohatou historií, vždyť jeho prvním vlastníkem byl Paul McCartney.
Od té doby však vůz prošel rukama několika dalších vlastníků, včetně bývalého moderátora Top Gearu Chrise Evanse, a podstoupil rozsáhlou renovaci, během které byl takřka celý rozebrán, opraven, složen, přelakován a přečalouněn. Pravděpodobně i díky tomu se jeho cena oproti poslednímu prodeji více jak ztrojnásobila.
Když byl totiž naposledy prodáván v roce 2012, ještě v původní tmavě modré barvě se kterou ho koupil Paul McCartney, jeho cena se vyšplhala na "pouhých" 495000 dolarů (10.7 milionu korun). Tentokrát však nový majitel musí zaplatit 1.8 milionu dolarů (39.1 milionu korun). Konečná částka se tak trefila přesně do středu odhadů expertů z Bonhams.
Druhým a neméně slavným automobilem je Mini Cooper kdysi vlastněný Ringo Starrem. Ten se prodal za 137000 dolarů (2,9 milionu), což je na klasické Mini až neskutečná částka. Jeho majitelkou se však nestal nikdo obyčejný, ale bývalá hvězda seskupení Spice Girl, Geri Horner (rozená Halliwell).
Stejně jako v případě Aston Martinu, i tohle Mini má za sebou zajímavý příběh. Pochází totiž z doby, kdy klasické Mini Coopery dostali všichni členové Beatles, ovšem ten Ringo Starra se vyznačoval malou specialitkou.
Dříve měly všechny Mini oddělené sklo zadního okna a jejich malý kufr se otvíral dvířky výklopnými dolů. Ringo Starr však dostal vůz, jehož zadní část byla vyrobena z jednoho dílu a celá se otvírala nahoru, aby se mu bicí souprava lépe nakládala. Navíc měl jeho Mini speciální mřížku chladiče, přídavné světlomety, malé výdechy na kapotě a plátěnou střechu.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
