Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Neděláme si srandu. Automobilka Aston Martin skutečně postavila závodní stroj, který nepohání nabušený osmiválec, ale pouhá zemská přitažlivost. A aby toho nebylo málo, karoserii má z kartonu. Přesto si klade vysoké cíle
Ačkoliv automobilka Aston Martin plánuje první elektrický vůz Aston Martin RapidE až na rok 2019, již nyní představila stroj, který do ovzduší nevypouští absolutně žádné škodlivé zplodiny. Navíc se jedná o závodní stroj.
Pokud vás napadly vodíkové články nebo hybridní pohonný systém, jste na omylu. Tenhle Aston totiž jezdí jen s pomocí gravitace. Jedná se totiž o speciální motokáru určenou pro závody Red Bull Soapbox race. Označení "Soapbox" se v angličtině používá právě pro motokáry bez vlastního pohonu, které zrychlují jen díky gravitaci.
Replika vozu Aston Martin V8 Vantage GTE, který nedávno zabodoval an závodech v Le Mans, byla postavena přímo pro závod konající se v blízké době v Alexandra Palace v Londýně. Díky práci konstruktérů z AM by však měl být vůz dokonale nachystá na to, co ho čeká: kopec dolů, několik zatáček, několik skoků a kolem trati jen několik balíků slámy.
Ve světě jsou tyto závody velmi oblíbené, neboť se jich účastní i lidé s opravdu nevšedními stroji. Ačkoliv tato zábava vypadá poměrně nevinně, je zde přítomná i dávka adrenalinu. Některé motokáry jsou totiž schopny dosahovat vysoké rychlosti a pokud řidič nezvládne řízení, následky mohou být značně bolestivé. Ostatně jak podobné závody vypadají si můžete prohlédnout sami.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
