Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britská automobilka Land Rover předvedal, čeho všeho je schopné jejich terénní SUV Discovery Sport. Zapřáhli za něj těžkou vlakovou soupravu a co myslíte, zvládl to vůz?
Hmotnost vlaku byla šedesátkrát větší než u samotného automobilu a k celé akci využil výrobce deset kilometrů dlouhý úsek železniční trati na severu Švýcarska. Za Discovery Sport zapojil trojici vagonů, jejichž hmotnost přesahovala 100 tun a odpovídá hmotnosti letounu Boeing 757.
Pokusu se účastnil Land Rover Discovery Sport s přeplňovaným vznětovým dvoulitrovým čtyřválcem Ingenium o výkonu 180 koní a točivém momentu 430 Nm. S ním byla spojena devítistupňová automatická převodovka a nezbytný pohon všech kol.
Celý pokus by ale zřejmě nevyšel. kdyby vozu chyběl propracovaný systém Terrain Response. Jeho funkcí je upravit odezvu auta podle povrchu, po kterém právě jede. K lepším dovednostem pak ještě přispívá systém All-Terrain Progress Control (ATPC), což je "terénní" tempomat, jenž umí udržovat konstatní rychlost mezi 2 až 30 km/h.
A jaké úpravy dotyčný Discovery dostal? No v podstatě se jednalo o sériový kus, vyjma výsuvných vodících kol pro jízdu na železničních tratích. Ty dodala společnost Aquarius Railroad Technologies. A jak si auto poradilo se soupravou vagonů o hmotnosti přes 100 tun? Podívejte se na video.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
